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寧波到/至無錫錫山貨運公司-行李托運2019　　在線購物自身特點導(dǎo)致電商商品退換貨比重較高，處理程序復(fù)雜，有較大不確定性，造成逆向物流預(yù)測和規(guī)劃困難，顧客投訴和不滿上升。對于一個企業(yè)而言,控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到終客戶整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化。為了進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本,企業(yè)管理應(yīng)從過去關(guān)注企業(yè)“內(nèi)部供應(yīng)鏈”的管理轉(zhuǎn)向關(guān)注從客戶到供應(yīng)商的“全程供應(yīng)鏈”管理。生產(chǎn)企業(yè)對從原材料采購到產(chǎn)品銷售的全過程實施一體化管理,企業(yè)與供應(yīng)商和顧客發(fā)展良好的合作關(guān)系,建立比較完善的供應(yīng)鏈,盡量減少“中間層次”,直接將貨物送達(dá)終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承擔(dān)倉儲及存貨管理的成本。@創(chuàng)新城市配送模式，大力發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等多種形式的集約化配送，加快發(fā)展共享物流、智慧供應(yīng)鏈等新業(yè)態(tài)，在昆明市開展試點。編制城市物流配送試點實施方案，合理確定城市物流配送承接主體，統(tǒng)籌規(guī)劃布局和建設(shè)以綜合物流園區(qū)(物流中心)、公共配送(分撥)中心、末端配送網(wǎng)點為支撐的城市配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)城市物流配送公共信息服務(wù)平臺，整合物流配送資源，優(yōu)化物流配送路徑，統(tǒng)一配送車輛標(biāo)準(zhǔn)，提高配送效率、降低配送成本、便利群眾生活。省辦公廳日前印發(fā)《云南省加快推進(jìn)現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展10條措施》，明確各地、有關(guān)部門要高度重視，充分認(rèn)識發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)的重要性，加快職能轉(zhuǎn)變，深化“放管服”改革，破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙，探索建立物流領(lǐng)域?qū)徟马棥皢我淮翱凇保刀纫壮杀?，為全省現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。省財政要加大投入力度，保障物業(yè)財政支持政策得以落實。有關(guān)部門和單位要按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)作、通力配合、形成合力。各州、市人民要加強(qiáng)組織，建立完善物業(yè)推進(jìn)機(jī)制，制定現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展和物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃，配套政策措施或?qū)嵤┘?xì)則，抓好貫徹落實。