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新聞:福州到資陽(yáng)海鮮恒溫物流

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品 牌: 踏信 
型 號(hào):
規(guī) 格:
單 價(jià): 1.00元/1 
起 訂: 1 1 
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-09 20:06
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【新聞:福州到資陽(yáng)海鮮恒溫物流】詳細(xì)說(shuō)明

新聞:福州到資陽(yáng)海鮮恒溫物流長(zhǎng)期以來(lái),由于投入門(mén)檻高、運(yùn)營(yíng)成本貴、回報(bào)周期長(zhǎng)等與生俱來(lái)的行業(yè)屬性,冷鏈物流一直不溫不火,2016年冷鏈物流收入甚至不到社會(huì)物流業(yè)總收入的3%。然而,眼下的冷鏈物流卻搖身一變成為各路商家熱捧的對(duì)象,蘇寧、順豐、萬(wàn)科、新希望甚至國(guó)家鐵路局都紛紛開(kāi)始進(jìn)軍冷鏈物流。以蘇寧為例:現(xiàn)已形成了一張擁有40座冷鏈倉(cāng)、覆蓋173座城市的全國(guó)冷鏈網(wǎng)。得益于在冷鏈物流上的持續(xù)發(fā)力,前不久的蘇寧“818”發(fā)燒購(gòu)物節(jié)期間,消費(fèi)者不僅接收到的生鮮商品有品質(zhì)保證,還體驗(yàn)到了更為高效、精準(zhǔn)的物流配送。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位:

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類(lèi)、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線(xiàn):福建市外:江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線(xiàn)路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式:凍品、鮮品零擔(dān)、整車(chē)或普通貨物零擔(dān)、整車(chē)。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn)-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車(chē)的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸,并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞:福州到資陽(yáng)海鮮恒溫物流預(yù)計(jì)到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模約近4800萬(wàn)噸,隨著冷鏈物流市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5200萬(wàn)噸。此外,2017年中國(guó)冷庫(kù)容量超過(guò)4800萬(wàn)噸,未來(lái)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)冷庫(kù)容量將超過(guò)5300萬(wàn)噸。“冷鏈物流迅速發(fā)展的背后,一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí),消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高。一提起新零售,不少人會(huì)首先想到各種生鮮商超。誠(chéng)然,憑借著耳目一新的購(gòu)物體驗(yàn)與線(xiàn)上線(xiàn)下融合的消費(fèi)特性,以阿里的盒馬鮮生、蘇寧的蘇鮮生、永輝的超級(jí)物種等為代表的生鮮商超得以從各種零售新業(yè)態(tài)中脫穎而出。眾所周知,生鮮食品容易腐爛變質(zhì),而消費(fèi)者對(duì)食材品質(zhì)與安全性的高要求,使得物流運(yùn)輸能力成為整個(gè)生鮮行業(yè)的關(guān)鍵所在。如此一來(lái),一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入了大眾視野,并成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn)?;剡^(guò)頭來(lái)看,在2018年的物流行業(yè),大事一件接一件,羅戈網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了德邦上交所上市,在水立方的會(huì)場(chǎng)上宣布更名為德邦快遞,開(kāi)啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐;我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了雙十一那天,一天10億個(gè)包裹成為了現(xiàn)實(shí)。同時(shí),我們也看到行業(yè)的格局也發(fā)生著變化,并購(gòu)頻現(xiàn),2018年的物流行業(yè),如果用幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)進(jìn)行總結(jié),羅戈網(wǎng)概括為:上市與退市、起網(wǎng)與停網(wǎng)、巨頭終端暗戰(zhàn)加劇、資本角逐、戰(zhàn)略升級(jí)、自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)、聯(lián)合升級(jí)。2018年1月16日,德邦敲響了上市的鐘聲,歷經(jīng)三年“長(zhǎng)跑”終于畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

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