新聞：呂梁到東莞13米返程車出租整車運輸
網(wǎng)購的盛行及的覆蓋過程中，出力多的中間節(jié)點非快遞莫屬。但在給大眾帶來前所未有的打破地域、時間限制的購物新需求同時，快遞的成長過程始終伴隨著一系列負(fù)面事件。而自從菜鳥驛站、京東物流、順豐快遞等加大對快遞行業(yè)的整合、規(guī)范等神操作之后，雖然負(fù)面事件有所下降，但依然時有發(fā)生。近日，中消協(xié)與各地消協(xié)組織就《快遞暫行條例(征求意見稿)》征求廣大消費者意見。目前，已經(jīng)梳理出13個典型案例。而這13個典型案例，也正是快遞行業(yè)所存在的頑疾。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多平方米，專用貨物存放倉庫5600多平方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：呂梁到東莞13米返程車出租整車運輸不過在快遞業(yè)務(wù)上，順豐也面臨通達系快遞公司的追趕，一方面，主打商務(wù)快件的市場正在被同樣加強空運能力和質(zhì)量管控的通達系侵蝕，另一方面，人力和管理成本的不斷攀升，也使高利潤的維持越來越難。中通快遞的一位內(nèi)部管理層對記者透露，為了提高遞送質(zhì)量，中通也在通過同建共享的模式加強對網(wǎng)點的管控，即在傳統(tǒng)加盟制基礎(chǔ)上，讓關(guān)鍵區(qū)域的總經(jīng)理持有中通股份，設(shè)計業(yè)務(wù)進入和轉(zhuǎn)讓機制，將傳統(tǒng)加盟制快遞企業(yè)升級為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新商業(yè)平臺。