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而在美、日本等發(fā)達家，冷鏈流通率達95%以上，損耗率低于5%，冷鏈利潤率高達20%-30%。雖然冷鏈物流的發(fā)展與外有差距，但也正說明冷鏈事業(yè)的發(fā)展空間巨大。針對該現(xiàn)狀，物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在2017年海航冷鏈成立20周年慶典上表示。危機往往是轉機，困難同時也是機遇。在旺盛市場需求和利好家政策的驅動下，各界資本已大量流向冷鏈物流。面對冷鏈物流投入成本高、行業(yè)集中度不高、信息化程度不足、市場化程度低等歷史沉疴，冷鏈物流要想蹄疾步穩(wěn)地發(fā)展，去沉疴刻不容緩。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務承諾:全天24 小時提供優(yōu)質的服務 經過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多平方米，專用貨物存放倉庫5600多平方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉配送服務。

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新聞：興安盟到盤錦9.6米高欄車出租返程配貨共生是們一直著力發(fā)展的戰(zhàn)略方向，們希望通過一體化服務、網(wǎng)絡化協(xié)同和綠色化發(fā)展，為合作伙伴、行業(yè)以及全社會創(chuàng)造價值。▲京東集團副總裁京東物流華南分公司總經理陳巖磊發(fā)表講話廣東省副省長陳良賢在會上指出：隨著物流和快遞市場規(guī)模的逐年擴大，快遞垃圾、資源浪費、環(huán)境污染等成為不可回避的現(xiàn)實問題。據(jù)統(tǒng)計，2017年全年快遞業(yè)務量達到400億件，僅去年一年，包裝快遞所用的膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。