新聞：南平到東方恒溫貨運《意見》明確提出制定一批強制性冷鏈物流標準、建立冷鏈物流溫度記錄制度和服務管理規(guī)范、研究發(fā)布冷藏運輸車輛溫度監(jiān)測裝置標準等措施，為企業(yè)經(jīng)營提供指導，為行業(yè)監(jiān)管提供依據(jù)。四是強化政策協(xié)同。冷鏈物流涉及發(fā)改、交通、食品藥品監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、商務等多個部門，《意見》通過加強跨部門、跨領域以及中央和地方間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，從投融資支持、設施布局規(guī)劃、水電氣價格、用地管理、車輛便利通行和停靠管理等方面綜合提出措施，著力強化工作合力和政策協(xié)同效應。

貨運產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內(nèi)冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務。

新聞：南平到東方恒溫貨運冷鏈物流(ColdChain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料。特殊商品：藥品等。雖然冷鏈物流在發(fā)展的過程中存在諸多困難，但仍有不少企業(yè)進入該領域跑馬圈地。而現(xiàn)在還有企業(yè)愿意涉足該領域，這就說明，冷鏈物流還是有很多機遇出現(xiàn)的。第一，提升冷鏈標準化。冷鏈物流標準化是一件不容易的事，尤其是將冷鏈前端標準化，這其中主要需要考慮的是食品安全問題。譬如，對于海鮮的運輸，大多數(shù)人都認為“活既是鮮”，導致不少水產(chǎn)品只能以“活體運輸”，這樣就無法實現(xiàn)標準化，容易導致像2016年末北京各大市場下架活體水產(chǎn)品等這樣的食品安全事件發(fā)生?！兑庖姟访鞔_提出制定一批強制性冷鏈物流標準、建立冷鏈物流溫度記錄制度和服務管理規(guī)范、研究發(fā)布冷藏運輸車輛溫度監(jiān)測裝置標準等措施，為企業(yè)經(jīng)營提供指導，為行業(yè)監(jiān)管提供依據(jù)。四是強化政策協(xié)同。冷鏈物流涉及發(fā)改、交通、食品藥品監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、商務等多個部門，《意見》通過加強跨部門、跨領域以及中央和地方間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，從投融資支持、設施布局規(guī)劃、水電氣價格、用地管理、車輛便利通行和停靠管理等方面綜合提出措施，著力強化工作合力和政策協(xié)同效應。