新聞:忻州到遼源9.6米高欄車出租返程配貨
針對絕緣故障,可以通過投入模具,是零部件標準化一致性提高來提高。同時采用高防護性能的零部件,通過線束的布局合理,電池安全設(shè)計等,后加強出廠的安全檢測,尤其是涉水與淋雨試驗中的絕緣檢測。其次,高溫故障的原因主要是設(shè)計階段對零部件的熱分析不充分,電機過載時能力不足,導致小馬拉大車;動力電池方面存在放電倍率低,內(nèi)阻大,導致升溫過快?;蛘哒嚵悴考O(shè)計不合理不利于散熱。這種情況下,需要采用動力性能更高的電機和放電倍率更高的電池,同時對零部件的發(fā)熱情況進行仿真分析,同時優(yōu)化零部件布局和結(jié)構(gòu)的設(shè)計。
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新聞:忻州到遼源9.6米高欄車出租返程配貨曾經(jīng)涉足冷鏈的馬東坦言,自己低估了冷鏈的專業(yè)化。經(jīng)過深入了解后,才發(fā)現(xiàn)一套完整的現(xiàn)代冷鏈物流系統(tǒng)是一項龐大而復雜的工程。在馬東看來,冷鏈物流發(fā)展空間及市場需求巨大,然而面臨的困難與挑戰(zhàn)也同樣不小。先,冷鏈物流存在地區(qū)發(fā)展不均衡的現(xiàn)象,資源存量較少。據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,2017年,冷藏車保有量為14.1萬臺,鐵路方面的冷藏車僅占3%,而這一比例在英和美已分別達到2.6%和1%。