新聞:興安盟到昌吉9.6米高欄車出租返程配貨
然而自建物流所需的資金和管理難度對原來以輕資產(chǎn)迅速鋪開的加盟制快遞企業(yè)來說力所難及。另一方面,目前市場上快遞企業(yè)眾多,包括行業(yè)龍頭企業(yè)郵政EMS和順豐、三通一達、非三通一達的性企業(yè)(宅急送、天天、百世快遞、優(yōu)速等)、區(qū)域性快遞公司以及外資公司,們在市場上均占有一定份額,同城配送物流,如閃送、達達、人人快遞的發(fā)展,也使市場留給加盟系快遞企業(yè)的蛋糕越來越小。貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏在接受《企業(yè)報》記者采訪時表示,加盟制快遞企業(yè)轉型發(fā)展迫在眉睫。
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