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在河北白溝經(jīng)營電商的王春雨近年也感覺到，一年比一年難做。他認(rèn)為，由于假貨刷單的問題嚴(yán)重，現(xiàn)在很多消費者對電商有一定的抵觸心理，沒有一開始的新鮮感，這些競爭壓縮了利益空間。高額虧損的黃先生也說到：如果是經(jīng)營不善我當(dāng)然要怪自身能力不足，但是輸給了刷單和假冒偽類的商家，我并不心服口服。雙十一發(fā)展至今，銷售愈加火爆，消費者購物踴躍。但究其原因，并非主要因為產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量提升、品牌做強或是消費體驗優(yōu)化，其本質(zhì)仍是由低價至上主導(dǎo)的傳統(tǒng)價格戰(zhàn)。

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新聞：包頭到朝陽17米5大掛車出租專車直達年中大促，各方互撕，巧的是提前撕出了整個物流行業(yè)的焦慮。比如前不久的順豐與菜鳥事件，一秒前還在公開秀恩愛，轉(zhuǎn)眼間就開始提刀PK。隨著國內(nèi)電子商務(wù)的快速發(fā)展，民營物流的閘門被猛然敲開，巨大的紅利噴涌而出。在這波紅利中，順豐成為其中突出的的代表，以至于順豐上市之初，順豐老板王衛(wèi)豪擲十余億紅包。他們之外，還有一批為了自身零售業(yè)務(wù)提升效率而建設(shè)后成為巨頭的民營物流，其中成立于1996年的蘇寧物流便是典型代表。