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在一定程度上，使得它們成為雙方都想拉攏至少是重視的目標。自2017年2月24日借殼上市以來，順豐長期保持著40倍以上的市盈率，全球上市快遞公司。其2017年業(yè)務量達30.5億件，同比增長18.3%，但市場份額下降0.5個百分點，引發(fā)市場疑慮。據(jù)2017年上市快遞企業(yè)的年報及國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，中通以62.2億件業(yè)務量占據(jù)15.5%的市場份額，位于通達系之首。此外，韻達與百世物流業(yè)務量增速也達到46.86%、74.10%。

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新聞：太原到昭通13米返程車出租整車運輸EMS現(xiàn)在做的都是民營快遞不做的業(yè)務，偏遠地區(qū)、低附加值的大件物品。你看過民營快遞攬投員的電動車就知道，里面很少有大件。而EMS很多都是大件，要開車去送，開車派件停車麻煩、派送簽收也不方便。武田對EMS如今的窘境，頗為無奈。郵政局官方的數(shù)據(jù)顯示，2010年年底EMS在全國已有超過4.5萬個營業(yè)網(wǎng)點，幾乎覆蓋全國所有區(qū)域。我們有很的覆蓋網(wǎng)絡，無論深度還是廣度都是其他民營企業(yè)根本沒法比的。但在定價的靈活度上，我們沒有優(yōu)勢。