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即便如此，德邦物流對油耗成本的嚴格管理，也顯示出大型物流公司對油耗敏感程度與中小型物流企業(yè)的無異。德邦物流司機郭師傅對記者透露，公司有油耗獎懲制度，按每輛車大概油耗折算出該車輛一個月的100公里油耗標準，一輛車油耗在范圍內，企業(yè)會對司機進行60元獎勵，超過則扣罰。比如載重3噸的卡車，油耗標準大概是100公里15升或16升，工作兩年來我既獲過獎勵、也挨過扣罰，執(zhí)行非常嚴格。成本八漲一跌原油下跌或還將持續(xù)一段時間，這對運輸類物流企業(yè)而言是長期利好。

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新聞：大同到西安9.6米高欄車出租返程配貨隨著網(wǎng)絡外賣服務的日益強大，外賣送餐正逐漸成為國人主流的餐飲消費習慣，日趨便捷化的品質餐飲進一步助長了外賣市場的火爆行情。近日，DCCI發(fā)布了《網(wǎng)絡外賣服務白領市場價值研究報告》，直觀呈現(xiàn)了高端外賣市場的真實消費群像。從數(shù)據(jù)可以看出，白領群體愈發(fā)注重外賣的配送服務質量，物流品質也將成為各大平臺搶占高端外賣市場的關鍵發(fā)力點。DCCI報告顯示，近一個月以來在白領人群中，百度外賣使用率達到35.9%，美團外賣使用率達到35.5%，餓了么使用率為25.7%。