新聞：龍巖到吉林恒溫生鮮物流貨運五是加快冷鏈物流技術(shù)裝備創(chuàng)新和應(yīng)用。加強核心技術(shù)工藝、裝備等的自主研發(fā)。加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。鼓勵第三方機構(gòu)對冷鏈物流設(shè)施設(shè)備開展認證。推動冷鏈物流設(shè)施和技術(shù)裝備標準化。六是加大行業(yè)監(jiān)管力度。將源頭至終端的冷鏈物流全鏈條納入監(jiān)管范圍。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方征信機構(gòu)和信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務(wù)評價和信用評價體系。建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強信息共享和記錄應(yīng)用。

貨運產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內(nèi)冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務(wù)。

新聞：龍巖到吉林恒溫生鮮物流貨運第一：需求的問題，需求差異化如何滿足不同的需求，所有做全品類的，這是大家共同面對的問題。第二：配送差異化面對客戶，我們通常說終端配送，我們希望送貨的標準是這樣的，但實際往往是另一種樣子。第三：倉儲差異化藍莓的溫帶是0到3度，櫻桃的溫度是2到8度，應(yīng)不應(yīng)該放在同一區(qū)，如果放3度里，藍莓也壞了，基本上櫻桃也會凍傷，所以你就知道會分成多細？我僅僅是舉了個例子?？爝f業(yè)必須從貫徹以人民安全為宗旨的總體觀的戰(zhàn)略高度出發(fā)，牢牢守住安全發(fā)展底線。要發(fā)揮寄遞渠道安全聯(lián)合監(jiān)管機制作用，嚴格落實三項安全制度，嚴格重大風(fēng)險防控，認真做好行業(yè)維護穩(wěn)定工作，著力夯實行業(yè)安全穩(wěn)定基礎(chǔ)。論壇還發(fā)布了《2018中國快遞論壇青浦宣言》。同時德邦也成為第一家國內(nèi)IPO快遞股。普洛斯退市：1月22日，普洛斯宣布從新加坡交易所退市。完成了私有化進程。無論上市還是退市，都取決于公司長遠的利益與戰(zhàn)略目標。據(jù)行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計，2016年，我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。同時，專業(yè)化的第三方冷鏈物流企業(yè)開始興起，并呈現(xiàn)規(guī)?；?、集團化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。冷鏈宅配、生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈資源交易平臺等新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，部分冷鏈物流企業(yè)開始向具有供應(yīng)鏈管理特征的冷鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。冷鏈物流在促進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通和農(nóng)民增收、提高居民生活品質(zhì)等方面發(fā)揮了積極作用。