新聞：安徽蕪湖到畢節(jié)返程車順風車出租回頭車
隨著電商、零售行業(yè)的發(fā)展，分倉模式未來肯定會超越單倉發(fā)的物流模式，蘇寧物流會以成熟的云倉模式建成的社會化物流。相比從自營臺走出來的物流和蘇寧物流，一直有著臺級優(yōu)勢的阿里在物流技術的開放性方面走得更遠。由于大數據、算法和人工智能應用的廣泛性，阿里云已經深入到了快遞、即時配送等越來越多的社會化物流中。目前，超過70%的快遞包裹，數千家物流、倉儲公司以及200萬物流及配送人員都在菜鳥數據臺上運轉，有這樣的基礎，阿里以及菜鳥構造一個物流開放生態(tài)的設想已經大大。

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新聞：安徽蕪湖到畢節(jié)返程車順風車出租回頭車8月23日消息，在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下，然而曾經我國寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大哥卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據《日報》近日報道，在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO，并將確保三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看，不難發(fā)現在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上，上市僅僅是其中一步。