舟山到合肥蜀山貨運公司信息部目前，煤礦企業(yè)對物資管理的成本控制意識明顯不強，從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型已歷經(jīng)多年，物資管理的成本控制始終沒能提高到應有的水。
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舟山到合肥蜀山貨運公司信息部據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，長假期間倉、跨境物流不暢和“后一公里”等問題，一直困擾著快遞行業(yè)。對此，2018年有什么新的應對舉措？在昨天（27日）的政策例行吹風會上，郵政局表示，將通過建設進出境快件分撥中心、保障快遞車輛通行和臨時?？康纫幌盗写胧瑧獙@些問題。物流領域“降成本”取得實效。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進，為進一步推進物流降本增效，連續(xù)兩年推進物流業(yè)降本增效的文件，物流領域“降成本”取得成效。2017年社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，比上年下降0.3個百分點。即每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1460元，比上年下降2.0%，社會物流總費用占GDP的比率進入連續(xù)回落階段。
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