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應落實責任，將快遞員工的培訓納入補貼培訓范圍，提高其意識和驗視能力。目前，可對快件實行分類驗視。比如，對占快遞業(yè)務量近一半的B2C網(wǎng)購快件，實行合同+抽檢制度，網(wǎng)店和快遞企業(yè)以合同的方式約定物品的性，一旦網(wǎng)店違約，按合同約定進行懲罰;對個人快件則需嚴格執(zhí)行驗視制度。其次，完善快遞的法律法規(guī)，落實寄件人、收件人、快遞公司、貨代公司、等所有快遞參與者在每個環(huán)節(jié)上的責任，尤其要把發(fā)件人確定為首要責任人。

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新聞：鎮(zhèn)江到合肥回頭車順風車出租公司在此趨勢的推動下，申通快遞于2017年11月設立上海申通岑達供應鏈管理有限公司(以下簡稱申通快運)，主要為客戶提供單件重量在10-70kg、單票重量在300kg以內(nèi)的電商大件、商業(yè)大包裹微快運門到門服務。此外，韻達快運也在2017年10月正式起網(wǎng)，截至2017年底，韻達快運已開通網(wǎng)點2737家，市級覆蓋率達96%。韻達稱，在未來的發(fā)展過程中，韻達快運將依托韻達臺，利用科技信息系統(tǒng)、人力資源隊伍和運營體系，構建國內(nèi)一流快運網(wǎng)絡。