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而競爭的壁壘幾乎為零，只要是有自行車資源，只要有互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，就輕而易舉的完成了復制，到后自行車廠都想加入市場的大戰(zhàn)。可想而知，行業(yè)競爭的殘酷性，少則幾千萬的資本助力，讓行業(yè)迷失了方向，多種的自行車上路了。擴張之路開啟了，不歸路也隨之開啟了，修羅場也隨之啟動。2、互聯(lián)網(wǎng)+物流同質(zhì)化競爭更加嚴重：交易的，線下的載體就是那些人，那些物，并且整體的目標與方向基本一致。快速集聚資源，快速的鋪開市場，用免費補貼打開慣，養(yǎng)成使用，同時推出的共同點都缺少相應(yīng)的技術(shù)壁壘，更加的容易復制。

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新聞：泰州到撫州9.6米/13米高欄車出租公司直到12時，隨著霧氣逐漸消散，不同程度實施封閉措施的高速公路陸續(xù)恢復正常通行。據(jù)高速介紹，今年中秋小長假因不實施高速免費通行政策，進入小長假以來，途經(jīng)天津的高速公路車流量與時持，小長假天部分高速公路出城車流略有上漲，但車流量非常穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大面積交通擁堵?？刺礻P(guān)注3種霧情是中秋小長假的后一天，據(jù)預(yù)測，途經(jīng)天津的部分高速公路將迎來返程客流高峰。秋季是霧氣多發(fā)季節(jié)，霧天開車出行，視線容易受干擾，交通事故易發(fā)。