新聞:西安到渭城大件運(yùn)輸快速直達(dá)
積極引導(dǎo)寄遞企業(yè)參與智能快件箱(智能信報(bào)箱)建設(shè),搭建寄遞企業(yè)與第三方企業(yè)合作臺(tái)以及快遞企業(yè)、郵政企業(yè)溝通合作臺(tái)。到2020年,智能快件箱(智能信報(bào)箱)數(shù)量達(dá)到3000組。此外,省會(huì)還將完善農(nóng)村寄遞服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,充分利用供銷社、村郵站、便利店、郵政村郵樂購(gòu)網(wǎng)店、農(nóng)資店,以及萬(wàn)村千鄉(xiāng)、美麗鄉(xiāng)村等臺(tái)開展快遞服務(wù),實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞??爝f機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行通行證管理快遞服務(wù)車輛管理是末端投遞的重要一環(huán)。
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物流的概念早是在美國(guó)形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
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新聞:西安到渭城大件運(yùn)輸快速直達(dá)
買東西上網(wǎng),吃飯叫外賣,足不出戶,照樣能夠滿足各種生存需求?;ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)深刻改變了人們的生活方式,但也帶來了不容忽視而且愈加嚴(yán)峻的包裝污染問題,尤其是塑料袋,幾乎滲透到每個(gè)人的日常生活。人們著塑料袋帶來的便利,并形成短期內(nèi)難以割舍的消費(fèi)依賴。一方面是不斷發(fā)展壯大的電商經(jīng)濟(jì),另一方面是由此帶來的各種包裝所產(chǎn)生的廢棄物回收率不足10%的事實(shí),與此同時(shí)又缺乏法律法規(guī)上的明文規(guī)定,于是,塑料袋有了繼續(xù)泛濫的機(jī)會(huì)和新的生存空間,在快遞、外賣等灰色地帶大行其道。
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物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。
物流:以倉(cāng)儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
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新聞:西安到渭城大件運(yùn)輸快速直達(dá)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)7月2日發(fā)布的物流業(yè)景氣指數(shù)顯示,6月份該指數(shù)略有回落,但仍在景氣區(qū)間高位運(yùn)行。反映了當(dāng)前物流運(yùn)行繼續(xù)保持活躍。此外,6月電商物流業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)超過30%。景氣處于高位6月,物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%,較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為48.7%,較上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn);公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn),比上月回落0.74%。物流信息中心副主任何輝認(rèn)為,6月物流業(yè)景氣指數(shù)略有回落,但仍在景氣區(qū)間高位運(yùn)行,反映出當(dāng)前物流運(yùn)行繼續(xù)保持活躍。