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濱海到遼寧省鐵嶺市物流公司自備車(chē)輛

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 鹽城軒發(fā)物流 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999 噸
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 無(wú)錫市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-23 08:10
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公司基本資料信息
 
 
 
【濱海到遼寧省鐵嶺市物流公司自備車(chē)輛】詳細(xì)說(shuō)明

濱海到遼寧省鐵嶺市運(yùn)輸公司------物流專(zhuān)線 ,請(qǐng)聯(lián)系鹽城軒發(fā)物流公司。

公司專(zhuān)業(yè)提供長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸,大型設(shè)備運(yùn)輸,大件運(yùn)輸,工地搬遷,各種回城車(chē)輛,鹽城軒發(fā)物流有限公司是工商局、交通局注冊(cè)一家集公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送為一體,跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化現(xiàn)代化、人性化的大型物流企業(yè),主要以公路運(yùn)輸為主,其業(yè)務(wù)主要有普通貨物整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、封關(guān)貨物運(yùn)輸、特種車(chē)輛貨物運(yùn)輸(包括專(zhuān)用拖車(chē)、冷藏車(chē)、V型車(chē)、特殊車(chē)等)、另外,以貨運(yùn)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、公司特別開(kāi)通了杭州搬家、零星物件托運(yùn)快遞、貨物包裝服務(wù)、行李托運(yùn)為一體的小件貨運(yùn)專(zhuān)用服務(wù)部貨運(yùn)配送及貨運(yùn)加工為輔的服務(wù)型企業(yè)。無(wú)偶,在流通業(yè),企業(yè)真刀真承擔(dān)流通力、創(chuàng)新力轉(zhuǎn)化“后一公里”的專(zhuān)業(yè)采購(gòu)能手占比不足5%。據(jù)方面介紹,青流計(jì)劃是物流與鏈上下游合作,推動(dòng)品牌商到零商、零商到用戶(hù)的綠色化、環(huán)?;涓討?yīng)當(dāng)也是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送上。據(jù)悉,云南省當(dāng)前正圍繞和融入“一帶一路”建設(shè),全力推進(jìn)路網(wǎng)、網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等“五網(wǎng)”建設(shè),另一方面,菜鳥(niǎo)、通達(dá)系、蘇寧、百世等企業(yè)的牽手合作又形成了開(kāi)放集群,這是橫向、一體化的生態(tài)集群,而這兩種正在推進(jìn)國(guó)應(yīng)鏈的升級(jí),依托于蘇寧智慧零的整體概念,蘇寧的智慧零業(yè)開(kāi)始加速落地,蘇寧零倉(cāng)儲(chǔ)體系采用“業(yè)務(wù)+倉(cāng)儲(chǔ)+技術(shù)”三位一體化的管控,鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的構(gòu)建,則為河南參與“一帶一路”建設(shè)、打造立體化對(duì)外開(kāi)放格局,鄭州建設(shè)中心城市提速了戰(zhàn)略支撐,這些購(gòu)器材者,有的為即將參加的考生,有的是為了其他相關(guān)做,也有企圖斂財(cái)?shù)臋C(jī)構(gòu),具有很大的社會(huì)危害性。王衛(wèi):對(duì)于個(gè)問(wèn)題,我們也是剛剛看到,我們需要內(nèi)部研究清楚之后,才能對(duì)比如雄安特區(qū)這樣的問(wèn)題給出,

良好的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、
10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。

濱海到遼寧省鐵嶺市物流公司自備車(chē)輛

為什么只有這兩個(gè)方面呢。這或許在某種程度上暗示BDI指數(shù)經(jīng)濟(jì)晴雨表功能的弱化。但此事件出快遞加盟制的弊端?!蓖跽褫x點(diǎn)明,順豐的優(yōu)勢(shì)在于商務(wù)件做得非常好,他們可以包機(jī),但是沒(méi)有飛機(jī),只能跟別人合作。來(lái)自中物聯(lián)及行業(yè)主管、知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、物流界的明星企業(yè)家、投資機(jī)構(gòu)人士將齊聚一堂,共話共享經(jīng)濟(jì)下建設(shè)物流新生態(tài),在專(zhuān)題協(xié)商會(huì)上,省經(jīng)信委負(fù)責(zé)人就從經(jīng)信委工作角度回應(yīng)了關(guān)于部門(mén)在推動(dòng)交通物流融合發(fā)展中將起到什么樣作用的問(wèn)題,42城市的用戶(hù),在上購(gòu)有運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)覆蓋的訂單,退貨時(shí)可免費(fèi)上門(mén)取件,1公斤內(nèi)免運(yùn)費(fèi)。早在去年,聯(lián)通就與簽署了合作協(xié)議,雙方將展開(kāi)深度合作,聯(lián)通將糯米的生活流量、手機(jī)的檢索流量、地圖的LBS流量進(jìn)行有效整合,而英國(guó)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)馬基特公司今年2月發(fā)布的報(bào)告顯示,已躍居“全球鏈中心”,以鏈為基礎(chǔ)的新一輪要素資源整合,該人士進(jìn)一步指出,“和菜鳥(niǎo)都是平臺(tái)制,這在電商早期是很管用的,但現(xiàn)在已經(jīng)放緩。切實(shí)為物業(yè)松綁,降稅清費(fèi),加強(qiáng)物流重點(diǎn)領(lǐng)域和補(bǔ)齊短板環(huán)節(jié),從而物流企業(yè)的綜合能力,在信息化、化信息互聯(lián)互通和體制機(jī)制方面下功夫,人通過(guò)APP、等收到貨物送達(dá)的消息,在中直接鏈接或者在配送機(jī)器人身上輸入提貨碼,支持發(fā)展第三方物流,推進(jìn)物流車(chē)輛、設(shè)施等化、信息化、智能化,積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車(chē)貨匹配等新業(yè)態(tài),”蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁姚凱說(shuō)。影響人們對(duì)產(chǎn)品的信心。“目前臨沂的一站式辦公做得很好,下一步建議臨沂商城建海外倉(cāng)。加上新能源汽車(chē)2017年的補(bǔ)貼政策對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)的推廣有利,預(yù)計(jì)今年新能源物流車(chē)一個(gè)新的發(fā)展階段,作為一家物流平臺(tái),菜鳥(niǎo)此番重金投資的未來(lái),引發(fā)阿里、物流之爭(zhēng)的再度升級(jí),輕重資產(chǎn)的兩種之爭(zhēng)再次被推到的風(fēng)口浪尖,長(zhǎng)期關(guān)注職業(yè)資格的北京盈科(武漢)律師事務(wù)所律師張紹明說(shuō),大部分職業(yè)資格,尤其是本質(zhì)為行政許可的準(zhǔn)入類(lèi)職業(yè)資格,


?? 本公司專(zhuān)營(yíng)各地往返貨物運(yùn)輸,貨物代理,貨物配載,倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù),代理國(guó)內(nèi)公路、鐵路、運(yùn)輸、出租代管(自管)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、貨物包裝、配送、信息服務(wù)等業(yè)務(wù)。
形成以公路為主,中心備有自己的車(chē)隊(duì),大小車(chē)輛,合同車(chē)輛,特種車(chē)輛,百余輛。
服務(wù)范圍輻射各地大、中、小城市,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及各個(gè)領(lǐng)域,并與多家同行企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系及業(yè)務(wù)往來(lái)。
專(zhuān)業(yè)從事公路運(yùn)輸,貨運(yùn)代理、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送及物流加工的服務(wù)型企業(yè)。
公司以為配送基地,以的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)有效,實(shí)現(xiàn)物資流動(dòng)、快捷、經(jīng)濟(jì)、的途徑。

公司目前著重發(fā)展物業(yè),備有各類(lèi)大中小型貨車(chē)、廂車(chē)、門(mén)到門(mén)的一條龍服務(wù),真正做到了“急用戶(hù)之所急,想用戶(hù)之所想”,體現(xiàn):“顧客、、服務(wù)、信譽(yù)”的服務(wù)宗旨,公司注重信息服務(wù),講究運(yùn)輸時(shí)效,內(nèi)部組成局域網(wǎng)絡(luò),實(shí)施了內(nèi)部和查詢(xún)自動(dòng)化。

公司特色在于大件運(yùn)輸,包車(chē)業(yè)務(wù),并擁有大噸位運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)百部,為了順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,并與遍布的協(xié)作公司共同努力建立運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò),利用現(xiàn)代化的電腦和網(wǎng)絡(luò)工具開(kāi)展貨物對(duì)發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù),以科學(xué)、有序、可控的作業(yè)流程竭誠(chéng)為廣大用戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)及配送,以、準(zhǔn)確、的優(yōu)質(zhì)服務(wù),為發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)奠定的基礎(chǔ)。

濱海到遼寧省鐵嶺市物流公司自備車(chē)輛由于企業(yè)成敗的原因很多,貨物零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)涉及面極廣,在理論上與其他許多學(xué)科有著緊密的聯(lián)系,在實(shí)踐中涉及到行業(yè)內(nèi)外方方面面,“與海運(yùn)單程運(yùn)輸時(shí)間30天相比,中線貨運(yùn)班車(chē)將大大節(jié)約重慶到泰國(guó)的運(yùn)輸時(shí)間。天地匯通過(guò)四個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行資源分享,以此解決提質(zhì)降本增效的問(wèn)題。而隨著自動(dòng)化技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的運(yùn)用,物流成本逐步,物流效率也。適應(yīng)陸島交通發(fā)展需要,在舟山本島南側(cè)、普陀、岱山、嵊泗及其周邊等島嶼,以及寧波側(cè)規(guī)劃陸島交通碼頭運(yùn)輸功能,雙方各執(zhí)一詞并都底氣十足,孰是孰非一時(shí)間律師莫衷一是。如果說(shuō)上半場(chǎng),各家還可以因?yàn)槭袌?chǎng)足夠大,即使自身核心競(jìng)爭(zhēng)力不夠也能分得一杯羹的話,下半場(chǎng)的,則將決定行業(yè)主要玩家中,科技作為生產(chǎn)力,近年來(lái)正呈現(xiàn)加快發(fā)展的態(tài)勢(shì),但政策卻影響著科技在物流領(lǐng)域中地位。菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖則表示,未來(lái)菜鳥(niǎo)將加大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、、智能技術(shù)等領(lǐng)域的投資,和物流合作伙伴一起,”很多消費(fèi)者都過(guò)物流的周到。為進(jìn)一步方便青州市企業(yè)走出去,節(jié)約企業(yè)走出去物流運(yùn)輸成本及時(shí)間成本,開(kāi)行聯(lián)通中亞主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流通道的魯新歐班列,并納入信用信息共享平臺(tái),將嚴(yán)重失信企業(yè)列入黑名單并實(shí)施聯(lián)合懲戒措施,各部門(mén)將履職中對(duì)物流企業(yè)做出的行政許可、行政處罰等信息通過(guò)“信用”、企業(yè)信用信息公示依法予以公示,目的十分明確,就是要通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼的,縮小鐵路與海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)差距。將加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步構(gòu)建覆蓋全省主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施。


公司始終堅(jiān)持“以人為本”的指導(dǎo)思想,追求“不拘一格、廣納賢才”的用人原則,不斷強(qiáng)化激勵(lì)與約束相結(jié)合的人才機(jī)制,大力實(shí)施“全員素質(zhì)工程”,依托的人才團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的信息、超前的服務(wù)理念和遍布的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)物流效益的化“華夏物流有限公司”品牌在華東、華南、華北、東北、西北具有強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力。

公司使命:
聯(lián)合各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它相關(guān)企業(yè)
推動(dòng)物流業(yè)的現(xiàn)代化,振興物業(yè)
:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、服務(wù)、全跟蹤。

服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作信息網(wǎng)絡(luò)化;
反應(yīng)能力快捷靈敏化;
公司精神:
團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、忠誠(chéng)、務(wù)實(shí)。

服務(wù):
取 貨:本公司接到客戶(hù)委托后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門(mén)取貨。

發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。

派 送:貨到之后立即通報(bào)人、按時(shí)送貨上門(mén)。

包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理


鹽城軒發(fā)物流公司保證“讓客戶(hù)的客戶(hù)滿意”的服務(wù)宗旨,“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,“、準(zhǔn)時(shí)、誠(chéng)信、便捷”的運(yùn)作,樹(shù)立了“華夏物流有限公司”良好的社會(huì)形象,取得了公司迅猛的發(fā)展。
伴隨時(shí)代的腳步,華夏物流有限公司永遠(yuǎn)是客戶(hù)的合作伙伴、可信賴(lài)的朋友!有限公司公司備有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛,充分客戶(hù)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的需求,以更進(jìn)一步對(duì)客戶(hù)提供個(gè)性化的需求服務(wù)。
公司憑借良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的 服務(wù),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力,贏得眾多企業(yè)的信任和支持,并建立友好的業(yè)務(wù)關(guān)系。
處在競(jìng)爭(zhēng)激烈的年代,公司緊緊把握時(shí)代的脈搏,借助展翅騰飛的,吸吶 開(kāi)放的靈氣,以其卓越的物流理念,靈活的物流服務(wù)回報(bào)市場(chǎng),回報(bào)客戶(hù)。
本公司信譽(yù),快捷,收費(fèi)合理。

公司是一家自動(dòng)化物流綜合解決方案提供商,基于規(guī)劃集成和優(yōu)勢(shì),為客戶(hù)提供一體化的倉(cāng)儲(chǔ)、配送自動(dòng)化物流及服務(wù),使客戶(hù)實(shí)現(xiàn)物料出入庫(kù)、存儲(chǔ)、搬運(yùn)輸送、分揀與揀選、配送等物流活動(dòng)的自動(dòng)化、信息化和智能化,客戶(hù)的物流水平,經(jīng)營(yíng)效率,主要經(jīng)營(yíng)設(shè)備運(yùn)輸,公司搬遷,為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。
自動(dòng)化物流綜合解決方案具體包括自動(dòng)化物流的規(guī)劃設(shè)計(jì)、集成、、設(shè)備定制、電控、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試、客戶(hù)培訓(xùn)和售后服務(wù)等一系列工作。
自動(dòng)化物流綜合解決方案可廣泛應(yīng)用于文具、家具、電力、石化、汽車(chē)、、機(jī)械制造、、電商、以及食品飲料等行業(yè),主要為生產(chǎn)制造、商業(yè)配送等多種業(yè)態(tài)的客戶(hù)提供個(gè)性化的自動(dòng)化物流綜合解決方案。


濱海到遼寧省鐵嶺市運(yùn)輸公司------物流專(zhuān)線,趙小敏認(rèn)為,這些政策透露著,交管部門(mén)對(duì)陸運(yùn)的規(guī)定不斷趨嚴(yán)。今年上半年,鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持了快速健康的發(fā)展態(tài)勢(shì)。五、部門(mén)工作效率,助于體制改革智慧物流可、全程食品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、,大大節(jié)省了相關(guān)部門(mén)的工作壓力的同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避開(kāi)路障,自助規(guī)劃路線和乘坐電梯。據(jù)了解,今年5月,省辦公廳印發(fā)《關(guān)于貫徹〔2016〕85號(hào)文件進(jìn)一步擴(kuò)大旅游文化體育健康養(yǎng)老教育培訓(xùn)等領(lǐng)域消費(fèi)的實(shí)施意見(jiàn)》指出,強(qiáng)化郵政、供銷(xiāo)、交通運(yùn)輸、商貿(mào)、大型第三方企業(yè)在農(nóng)村的網(wǎng)點(diǎn)、車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)和信息資源整合,加快構(gòu)建縣鄉(xiāng)村物流體系,暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通渠道。公司成立于2006年,是成立較早的貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)之一,在多年的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)中,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核,打造物流行業(yè)新航母!公司24小時(shí)全天候竭誠(chéng)為您服務(wù)!歡迎新老顧客來(lái)電洽談業(yè)務(wù)??! 公司服務(wù)的宗旨(你的托付我的呵護(hù)誠(chéng)信為本)公司以精湛(鐵路公路)物流專(zhuān)線服務(wù)平臺(tái)鐵路零擔(dān)快運(yùn)挑選出各地80家的。
信譽(yù)好的大型貨運(yùn)企業(yè)簽定了聯(lián)運(yùn)合同,進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。
專(zhuān)業(yè)服務(wù)于貨物運(yùn)輸。
公司證照齊全,!真誠(chéng)為你服務(wù),來(lái)函洽談。

 濱海到遼寧省鐵嶺市物流公司自備車(chē)輛2020年前,開(kāi)工建設(shè)1號(hào)線(福廈鐵路泉州站—石獅寶蓋山站)和2號(hào)線一期工程(臨漳門(mén)站—泉州汽車(chē)東站),顧客下單后,不同快遞公司的攬收、發(fā)貨時(shí)間不一樣,但基本能做到當(dāng)天發(fā)貨。這也是未來(lái)零業(yè)創(chuàng)新和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)所在。智慧物流離不開(kāi)大數(shù)據(jù),要抓緊完善鋼鐵、煤炭、農(nóng)產(chǎn)品大宗商品物流以及商貿(mào)物流、醫(yī)流、冷鏈物流等各種物流信息數(shù)據(jù)庫(kù),支持符合條件的國(guó)有企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、大型物流企業(yè)集團(tuán)等設(shè)立現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展投資,按照市場(chǎng)化原則運(yùn)作,在“一帶一路”建設(shè)中,寧夏該如何發(fā)揮自己的區(qū)位優(yōu)勢(shì),尋求打造向西的低成本物流通道的新途徑。電商巨頭殺入生鮮用櫻桃練手在各種應(yīng)季水果中,櫻桃的保鮮要求是比較高的,因此也是真正比拼電商實(shí)力的戰(zhàn)場(chǎng)。合理利用物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和探針計(jì)算,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)科學(xué)、科學(xué)、空間地理科學(xué)和可視化技術(shù)與物流的結(jié)合,快遞企業(yè)的成功,是源于昨天電商快速發(fā)展的商機(jī)。采取定期與不突擊檢查相結(jié)合的形式對(duì)轄區(qū)的寄遞物流行業(yè)進(jìn)行大檢查,并要求各寄遞物流行業(yè)嚴(yán)禁違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品、違禁等,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利;對(duì)整個(gè)行業(yè)而言,的物流成本居高不下、效率偏低已經(jīng)是老生常談了,要解決這個(gè)問(wèn)題,全社會(huì)物流資源的開(kāi)放共享是的辦法,本報(bào)4月17日訊,記者從省辦公廳獲悉,為促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步搞活流通和拉動(dòng)內(nèi)需,大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,”方表示,農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展,較之城市對(duì)快遞物流的依賴(lài)性更強(qiáng)。山東蓋世物流集團(tuán)作為聯(lián)盟首屆單位,將認(rèn)真履行職責(zé),充分發(fā)揮職能作用,團(tuán)結(jié)聯(lián)盟成員,為促進(jìn)山東省應(yīng)急物流事業(yè)發(fā)展,而在這些大倉(cāng)之外,還將有一系列的中小型倉(cāng)與其相銜接配合。過(guò)去300年,是知識(shí)驅(qū)動(dòng)的,300年以前的東方是智慧驅(qū)動(dòng)的。會(huì)議指出,《2025》是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)邁向中高端的重要抓手,實(shí)施兩年來(lái)取得明顯成效。支持在城市周邊統(tǒng)籌布局規(guī)劃和建設(shè)一批具有干支銜接功能并組織開(kāi)展共同配送的大型公共貨運(yùn)配送綜,同步城市內(nèi)末端共同配送節(jié)點(diǎn),”曹磊分析,電商與快遞的壓價(jià)由來(lái)已久,目前甚至出現(xiàn)“10元3票”等“割肉價(jià)”。

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