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但是，當(dāng)時(shí)實(shí)名制的推行效果差強(qiáng)人意。一名快遞小哥告訴記者，快遞實(shí)名制剛開始推行時(shí)，由于并沒有強(qiáng)制規(guī)定快遞員一定要在消費(fèi)者寄快遞時(shí)確認(rèn)寄件人的，只要手機(jī)號(hào)碼可以聯(lián)系到寄件人就行了，而且讓消費(fèi)者把給我們看，他們不會(huì)愿意。不出示，快遞員不收件此次《條例》的，快遞實(shí)名制的實(shí)行是否會(huì)更加嚴(yán)格呢?昨天早上，記者嘗試使用順豐寄快遞，在包裝完畢之后，快遞小哥便要求記者出示，如果沒有，這個(gè)快遞我可以選擇不收。

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新聞：鹽城到銅陵回頭車順風(fēng)車出租公司如果司機(jī)信息被分別錄入以上系統(tǒng)，那么同一員工的姓名及身份號(hào)碼就可能出現(xiàn)不匹配的情況。比如，一個(gè)人可以在WMS中被標(biāo)識(shí)為JoSmith，#01425;在LMS系統(tǒng)中為JoanneSmith,#1425;而在車隊(duì)管理系統(tǒng)中則只登記為JoanneSmith，同時(shí)沒有認(rèn)可身份號(hào)碼。對(duì)于跨系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)應(yīng)用案例來說，數(shù)據(jù)必須是干凈的。具有良好數(shù)據(jù)管控能力的企業(yè)可以將其中某一系統(tǒng)定義為存有主要數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，并在需要時(shí)通過應(yīng)用程序編程接口(API)將這一數(shù)據(jù)導(dǎo)入其他任意系統(tǒng)中。