新聞:西安到洋縣運(yùn)輸公司快速直達(dá)
公司、搶占服務(wù)戰(zhàn)先機(jī)的優(yōu)勢(shì)已逐步兌現(xiàn)。此外,由于營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)、應(yīng)款回款以及預(yù)存款項(xiàng),公司一季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額達(dá)1.46億元,同比增長(zhǎng)146%,現(xiàn)金流充裕。3.申通在19.0%的業(yè)務(wù)量增速下實(shí)現(xiàn)了33.5%的收入增速與17.5%的凈利潤(rùn)增速,公司在費(fèi)用、結(jié)構(gòu)等方面的措施已逐步產(chǎn)生效果。公司在17年加大資本開支,預(yù)計(jì)18年將新增攤銷折舊0.6億元,有望讓公司產(chǎn)品時(shí)效、服務(wù)回升。一季度受快捷快遞影響快運(yùn)項(xiàng)目暫緩,同時(shí)收購(gòu)了原來(lái)體外的4個(gè)中轉(zhuǎn)中心,有助于公司提高網(wǎng)絡(luò)控制力。
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物流的概念早是在美國(guó)形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞,源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。
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4、電子賬單,準(zhǔn)確智能對(duì)賬,在線協(xié)商,節(jié)省70%以上的結(jié)算和對(duì)賬時(shí)間。5、在途跟蹤,全程透明極大的降低了通過(guò)電話、、郵件等方式進(jìn)行追蹤的工作量;節(jié)省50%以上日常運(yùn)單追蹤的人力成本。并且通過(guò)TMS的物流運(yùn)單透明管理,利用區(qū)塊鏈技術(shù),重運(yùn)寶融合了供應(yīng)鏈金融,對(duì)物流公司面臨的的痛點(diǎn)--迫切的需求和無(wú)力解決的難問(wèn)題,提供了解決方案。重運(yùn)寶深耕工程
機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)多年,擁有豐富的重貨運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)積淀。
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物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。
物流:以倉(cāng)儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
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新聞:西安到洋縣運(yùn)輸公司快速直達(dá)會(huì)后,濟(jì)南交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,解決方向已基本確定為減免收費(fèi)和提供過(guò)河便利,但還需要制定具體實(shí)施細(xì)則,時(shí)間不會(huì)等太久,就在近期;另外,濟(jì)南市委改革辦也會(huì)加緊督促推進(jìn)。只是回來(lái)等了近兩個(gè)月,史中貴再?zèng)]有聽說(shuō)新進(jìn)展。物流車過(guò)黃河費(fèi)用是一個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題,涉及公路、、物流辦、大橋營(yíng)運(yùn)單位等部門,需要各個(gè)部門結(jié)合自身職責(zé),對(duì)減免費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算,這就需要多個(gè)部門協(xié)調(diào),還得要考慮到財(cái)政的承受力等問(wèn)題。