新聞:嘉興到中山貨車回程車出租公司
這些無(wú)法避免的成本上升,怎么減?浙江的探索是通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,培育壯大新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等發(fā)展新動(dòng)能,以物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高發(fā)展,有效不可抗拒的成本上升。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度講,即使不推降本增效,企業(yè)自己也要?jiǎng)幽X筋、想辦法。壽燕軍的這番話,也道出了與企業(yè)的共識(shí):減免總有降無(wú)可降的底線,更要鉚足勁在增效上做加法。2017年底,宇石物流的水運(yùn)碼頭投入使用,公司從單一的公路運(yùn)輸,轉(zhuǎn)變?yōu)樗懧?lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸模式,今年前4個(gè)月,同比降低27%的物流成本。
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新聞:嘉興到中山貨車回程車出租公司
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新聞:嘉興到中山貨車回程車出租公司2017年?yáng)|風(fēng)柳汽將堅(jiān)持品質(zhì)為先,全力打造的乘龍H7、乘龍T7、乘龍H5、新乘龍M3和乘龍L3五大臺(tái),構(gòu)成強(qiáng)產(chǎn)品陣營(yíng)。2017年,東風(fēng)柳汽將持續(xù)升級(jí)加碼廣受用戶青睞的乘龍H7,升級(jí)全新內(nèi)飾,標(biāo)配缸內(nèi)制動(dòng)以及量產(chǎn)的AMT和液力緩速器,將進(jìn)一步強(qiáng)化H7、可靠、省油、、舒適的特性,詮釋一部好卡車的氣質(zhì)和內(nèi)涵。一部好卡車乘龍H7有著長(zhǎng)頭重卡美譽(yù)的乘龍T7,將在2017年正式推向市場(chǎng)。延續(xù)東風(fēng)柳汽輕量化設(shè)計(jì)的乘龍T7,整車自重低至8.02噸,加之風(fēng)格的長(zhǎng)頭車造型設(shè)計(jì),節(jié)油效益更明顯。