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如果只寄首重快件，費用在10元至15元左右。受訪者均表示，現(xiàn)行價格跟10月份之前的價格一樣，暫時沒有出現(xiàn)變動。行業(yè)分析即使?jié)q價對普通市民影響不大早在今年5月份，國內一些快遞公司就要求各個派件網點要上調派件費。如今，雙11，還沒有到來，快遞行業(yè)里就有人提前發(fā)出聲音。走訪中，南寧不少快遞公司負責人認為，雙11有可能成了漲價的賣點，漲價可能將變成現(xiàn)實。據受訪的多名快遞公司負責人介紹，中通和韻達提到的原材料價格上漲，很明顯就是紙箱價格。

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新聞：宿遷到崇左回頭車順風車出租公司作為濟南永昌物流的負責人，田軍近情緒起伏很大。去年響應北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠，離他而去。不過，今年6月，他聽說濟南要協(xié)調解決物流車輛過黃河收費問題，這讓他異常。因為如果免費，他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費問題的方案遲遲沒有。田軍有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。