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末端、無人車是解決城鄉(xiāng)后一公里配送難題的重要手段，無人配送站則成為兩者互相連接，實(shí)現(xiàn)全程無人配送的中轉(zhuǎn)站。這標(biāo)志著智慧物流又向前邁進(jìn)一步，是解決末端配送無人化的重要一環(huán)。集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍在現(xiàn)場介紹說，無人配送站適用于城鄉(xiāng)山區(qū)等多種環(huán)境，不僅是管理、連接和無人車的手段與橋梁，還兼?zhèn)渥蕴?、退換貨、收發(fā)件等服務(wù)，隨著無人配送站的廣泛應(yīng)用，將為社會(huì)創(chuàng)造更加智慧、更加便捷的購物環(huán)境。

我公司元通物流從事各種三超機(jī)械的，大件運(yùn)輸，工業(yè)搬家，超重設(shè)備運(yùn)輸、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。本公司備有伸縮低板型大件運(yùn)輸車規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運(yùn)各種整體大型設(shè)備以及工程機(jī)械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運(yùn)輸,三超運(yùn)輸,順利,快揵到達(dá)目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運(yùn)輸公司
整車回程運(yùn)輸
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電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、分析師張周在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，電商巨頭近年來不斷加大跨境物流建設(shè)，隨著政策紅利及競爭加劇，改善用戶購物等因素，電商巨頭在物流的建設(shè)上還應(yīng)有所突破。多舉措打通效率梗阻在專家看來，當(dāng)前我國跨境物流發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。一是跨境電商長物流鏈造成物流費(fèi)用高昂，配送時(shí)長慢，用戶差。二是倉儲(chǔ)物流智能化程度不高。張周表示。事實(shí)上，也在著力解決跨境物流不暢問題。

佛山市元通物流公司掌握著各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺長途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運(yùn)專線調(diào)派車輛幾十臺，在佛山的幾十個(gè)大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運(yùn)輸里可稱為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車出租隨時(shí)調(diào)派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內(nèi)整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，隨叫隨到，價(jià)格優(yōu)惠。另有幾十臺長期為我公司服務(wù)的個(gè)體營運(yùn)車輛也可隨時(shí)調(diào)派。

佛山到江蘇省鹽城市大豐專線直達(dá)站到門服務(wù)歡迎咨詢綠色包裝蔚然成風(fēng)去年11月份，郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，要求推進(jìn)源頭治理，綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給，提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝用量，減少環(huán)境污染。快遞企業(yè)積極響應(yīng)，記者在快遞服務(wù)展區(qū)看到，各參展企業(yè)不約而同地帶來了自家的綠色包裝產(chǎn)品免膠帶紙箱、可循環(huán)使用的豐BOX、3個(gè)月到6個(gè)月可完全降解的環(huán)?？爝f袋、升級換代的芯片環(huán)保袋和共享快遞盒、快遞紙箱回收箱等。