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以下為其公告原文：關(guān)于58速運更名為快狗打車APP的說明近日，因58速運更名為快狗打車，引起了一些社會關(guān)注，也給部分司機、用戶帶來了一些誤解。對此，我們誠懇地向大家做出說明：快狗打車是我們業(yè)務(wù)模式APP臺的名稱，具體指拉貨(生意人)、搬家(家庭)、運東西(各類物品)等各種需求，可快速、便捷使用的APP臺。除業(yè)務(wù)臺名稱外，沒有其它任何方面關(guān)聯(lián)的含義指向。2017年起，快狗品牌就一直在我們大企業(yè)客戶業(yè)務(wù)線使用，而這次品牌更名后，將應(yīng)用于全品類業(yè)務(wù)線。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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瞄準客戶需求，同時轉(zhuǎn)型升級的還有順豐速遞、速遞等快遞企業(yè)。與普通快遞不同，即時配送需要在較短的時間內(nèi)同時完成高的取件和派件工作，且大都采用專人直送模式。2017年5月，速遞便推出即時配送產(chǎn)品，為寄遞客戶提供周邊3公里范圍之內(nèi)的時效服務(wù)，即取即送并承諾在2小時之內(nèi)送達，發(fā)力中高端快件市場。與外賣臺和快遞企業(yè)服務(wù)品類相似，其中，針對消費者在日常生活與商務(wù)活動中的零散快遞寄送需求，一些新興即時配送企業(yè)如人人快遞、閃送、快服務(wù)等迅速崛起。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到浙江省臺州市黃巖物流公司站到門服務(wù)2019歡迎你什么是綠色包裝?長什么樣?我們不知道，沒聽過，也沒見過。對于是否愿意嘗試更加綠色環(huán)保的包裝，一位網(wǎng)店商家表示，如果未來推行綠色包裝，自己看重的還是成本，因為快遞包裝是我們經(jīng)營的成本之一，如果環(huán)保包裝材料成本太高，就不大會考慮。部分企業(yè)試水綠色包裝成本高恐成制約雖然網(wǎng)購領(lǐng)域包裝成災(zāi)，但是一些快遞企業(yè)已開始試水綠色包裝，老牌快遞公司以及菜鳥、、蘇寧等企業(yè)，都已有一些探索。申通、中通、等老牌快遞企業(yè)，近年來開始嘗試可重復(fù)使用20次-100次不等的帶芯片的綠色環(huán)保周轉(zhuǎn)袋，以降低周轉(zhuǎn)成本。