新聞：寧波到衡水回頭車順風(fēng)車出租公司
事實(shí)上，快遞公司春節(jié)不保時(shí)效也是迫不得已，因?yàn)榭爝f員大都各奔東西回家過年去了。缺少了人力資源這個(gè)要素，快遞業(yè)務(wù)想快也快不起來?？爝f公司春節(jié)留不住人，主要原因有兩個(gè)：其一，快遞公司聘用的快遞員大都不是公司正式員工，屬于靈活就業(yè)，既然是靈活就業(yè)，就可以隨時(shí)走人，更不會受郵政部門春節(jié)不得擅自停業(yè)規(guī)定的;其二，即便是有人愿意春節(jié)加班，但快遞公司也不愿意支付幾倍的加班工資，因?yàn)榭爝f服務(wù)資費(fèi)不會也不允許逢節(jié)便漲，快遞企業(yè)很難去做賠本的生意。

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新聞：寧波到衡水回頭車順風(fēng)車出租公司雙十一過后，一場提升智慧化水的物流大戰(zhàn)再度燃起硝煙。以、阿里、蘇寧為代表的電商重點(diǎn)布局打造物流品牌，一方面加強(qiáng)物流能力的開放共享，另一方面更是將以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智慧化物流作為各自戰(zhàn)略的重中之重，向全供應(yīng)鏈管理的方向發(fā)展。集團(tuán)23日對布集團(tuán)的物流戰(zhàn)略，并向第三方商家開放物流能力。集團(tuán)副總裁王振輝稱，這是將過去十年投入積累的物流能力向商家開放，范圍不局限于倉儲、運(yùn)輸和配送能力，還包括售后、客服、金融供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)管理等線上線下多臺的全生命周期物流服務(wù)。