新聞：南通到克孜勒貨車回程車出租公司
其實，在針對的前瞻布局上，就有這么一家企業(yè)，雖然主業(yè)從事的是全球供應鏈管理服務，但卻以企業(yè)身份連續(xù)兩年舉辦主題，旨在希望通過匯聚各方智慧觀點，助力供應鏈管理行業(yè)整體創(chuàng)新發(fā)展。它就是國內(nèi)的現(xiàn)代供應鏈管理服務提供商百利威集團。近日，我們采訪到了百利威集團拓展副總兼南方區(qū)總經(jīng)理程建功先生。程建功先生見微知著，站在企業(yè)角度，洞察現(xiàn)代供應鏈管理服務行業(yè)未來發(fā)展脈搏，言簡意賅地分三部分談出了他的遠見卓識。

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新聞：南通到克孜勒貨車回程車出租公司作為濟南永昌物流的負責人，田軍近情緒起伏很大。去年響應北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠，離他而去。不過，今年6月，他聽說濟南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費問題，這讓他異常。因為如果免費，他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費問題的方案遲遲沒有。田軍有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。