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來自快遞服務的營收為36.65億元(約合5.54億美元)，較上年同期的28.38億元增長29.1%，這一增長主要得益于主要是由于包裹數(shù)量同比增長了41.7%，這一增長受到了客單價減少的部分影響，客單價減少主要是因為每個包裹的重量減少，以及優(yōu)惠措施。來自貨運代理服務的營收為3.02億元(約合4561萬美元)，該部分營收從2016年10月1日起開始并入財報。來自配件銷售的營收為2.10億元(約合3162萬美元)，2017年同期為1.34億元，增長主要是由于用于數(shù)字貨單打印的熱敏紙銷售。

元通物流為有限責任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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申請資助的車輛應具備以下條件：(1)納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》并符合補貼新能源貨車技術(shù)要求;(2)在2017年1月1日后在市部門注冊登記;(3)取得市道路運輸主管部門頒發(fā)的有效的道路運輸證;(4)考核期內(nèi)車輛已按要求接入市交通運輸委純電動物流配送車輛臺,且在深圳市內(nèi)行駛里程達到1.5萬公里/年。在資助方面，資助金額按照提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量，采取分段超額累退方式計算，資助資金分三年均發(fā)放。

整車或回程車運輸服務：佛山元通貨運有限公司：
●便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
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佛山到內(nèi)巴彥淖爾專線直達快捷歡迎咨詢業(yè)內(nèi)觀察人士對記者表示，在7家上市快遞企業(yè)中，除德邦以零擔快運起家外，其余6家企業(yè)都以3公斤以下的小件快遞業(yè)務為主要業(yè)務。隨著業(yè)務范圍的拓展和大件商品銷售渠道向線上轉(zhuǎn)移，這些企業(yè)不約而同地將目光放在以3～60公斤為主要公斤段的大包裹業(yè)務上。和小件快遞業(yè)務一樣，大包裹業(yè)務在起網(wǎng)前期，網(wǎng)絡(luò)需要迅速在主要城市范圍內(nèi)擴張，以達到支撐服務的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力強，對網(wǎng)點來說意味著可以獲得更多的業(yè)務。