本公司有4米2、6.2米車、8.6米車、9.6米車、12.5米車、13.5車 17.5米車、平板、高欄、箱車、半封閉箱車 、高低板車、運輸車輛。所有線路一律實行整車零擔、當日發(fā)車、專線直達、從門到門,信息反饋、專人負責、全程聯(lián)保、誠信價平。
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2013 年全年,點我吧沒有任何融資,財務狀況不甚理想。年關將至,2014 年春節(jié)前夕,公司賬上已經(jīng)沒錢了,發(fā)不出下月工資,也發(fā)不出年終獎。當初被趙劍鋒引進門的兩位合伙人「因為生活所迫」,不得不向趙劍鋒遞出辭呈,先走一步。五、智能化,智能化是物流裝備技術發(fā)展的必經(jīng)之路。這是繼菜鳥在西安灃東新城投資建設物流中心之后,西北物流基礎設施的進一步完善。2016年9月,菜鳥位于灃東新城的倉儲基地開工,計劃于2018年3月投入運營。該項目將為西北地區(qū)的消費者帶來當日達和次日達的體驗。 ?。ㄎ澹┐龠M現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合。加強生產(chǎn)服務型國家物流樞紐建設,利用樞紐聚集的大量物流資源,為制造企業(yè)提供高效快捷的物流服務,降低制造企業(yè)物流成本,提升區(qū)域制造企業(yè)競爭力,支撐制造業(yè)高質量集群化發(fā)展。以深化實施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流和物流降本增效專項行動為突破口,促進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。研究出臺促進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的政策措施,鼓勵物流企業(yè)為制造企業(yè)量身定做供應鏈管理庫存、“線邊物流”、供應鏈一體化服務等物流解決方案。實施服務型制造示范遴選,支持物流企業(yè)開展服務化轉型。增加開行面向大型廠礦、制造業(yè)基地等的“點對點”直達貨運列車,提高協(xié)議制運輸比重,擴大大宗物資運量運能互保協(xié)議范圍,2019年力爭達到25億噸左右。加快發(fā)展面向集成電路、生物制藥、高端電子消費產(chǎn)品等高附加值制造業(yè)的航空貨運服務,加大“卡車航班”開行力度,構建高價值商品的快捷物流服務網(wǎng)絡。(發(fā)展改革委、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、民航局、鐵路總公司負責)“在廈門市交通運輸局、市郵政管理局指導和支持下,菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會,共同在廈門三管齊下推廣綠色包裝?!辈锁B綠色行動負責人牛智敬說。原株式會社山九研究與創(chuàng)造公司常務董事青木規(guī)明闡述了通過工程系統(tǒng)+物流的模式來為客戶提供服務,采取循環(huán)的配送體系、模式,實現(xiàn)物流和信息的無縫對接和高效物流管理。
快捷,可直達國內已通航的所有城市。同時,我公司還提供大、中、小型機器設備吊裝、移位,長途搬家遷廠,搬運運輸一條龍服務,使您倍感省心。文邦運輸集團主要經(jīng)營大貨車出租、回程車出租、空車配貨、平板車出租、高欄車出租、低欄車出租、廂式車出租、特種車等各種大小貨車出租。本車隊有多臺6.8米高欄車,7.6米高欄車,9.6米高欄車,13米高欄、13米平板車,17.5米平板車。我們擁有固定的貨源從佛山 廣州 中山 深圳 東莞 惠州等珠三角地區(qū)到各車源廣闊、價格實惠。專業(yè)司機熟悉珠三角線路,(廣東省內各地至國內各地)專業(yè)承接各同行空車配貨,托運業(yè)務 承接,搬遷,轉倉,物流,提供24小時專業(yè)服務,可服務惠州,廣州,深圳,東莞,珠海,江門,佛山等等珠三角地區(qū)城市。優(yōu)質的服務鑄就輝煌的未來。本車隊有6.2米平板車,6.8米高欄車,7.6米箱車,9.6米箱車、9.6米高欄車,12.5米集裝箱貨柜,13米高欄車、13.5米平板車,16米集裝箱,17.5米平板車等各種大小貨車出租珠三角至各地大貨車出租/回程車調度中心全程高速直達!專業(yè)物流運輸供應商,精品專線、天天發(fā)車,快捷、時效保障!致力于為廣州到黑龍江伊春美溪4.2米長途小貨車出租運費多少.
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順豐科技有限公司總監(jiān)計算機視覺部負責人宋翔談到,順豐科技搭建了一個異常復雜的信息系統(tǒng),保障順豐提供強大精準的物流服務,實現(xiàn)物流的數(shù)字化、信息化和智能化。例如在倉儲領域,進行需求預測、智能補貨、熱度分析,在運輸領域進行優(yōu)化管理,為一線網(wǎng)點提供智能選址和精準營銷支持。上萬個網(wǎng)點進行規(guī)?;芾硎呛艽蟮奶魬?zhàn),順豐通過制定標準,通過視頻分析進行規(guī)?;芾砗透深A違規(guī)行為,實現(xiàn)6S管理達標。計算機視覺技術的落地應用深刻改變了物流行業(yè)。四、公司關于公司未來發(fā)展的討論與分析 (一)行業(yè)格局和趨勢 (1)家居建材商貿(mào)流通行業(yè) 2018年,全國建材家居景氣指數(shù)(BHI)全年基本與2017年持平,全國家居建材市場在經(jīng)濟新常態(tài)下的L形底部逐漸筑底趨穩(wěn),并在新模式、新思路、新技術的變革作用下不斷推陳出新,具體表現(xiàn)為:家居“新零售”興起,全國建材家居市場將圍繞“發(fā)展智能家居、建設智慧賣場,引領新需求,促進消費升級”不斷深化服務;傳統(tǒng)建材家居賣場將以消費者需求為導向,從線上線下多業(yè)態(tài)融合、服務模式的升級、體驗模式的升級等多方面吸引人氣回流。隨著宏觀調控給房地產(chǎn)及家具建材市場的持續(xù)降溫,行業(yè)分化將進一步加劇,強者恒強。為打破行業(yè)困局,緊跟行業(yè)趨勢,美居物流園在穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài),提升服務質量的基礎上,將穩(wěn)妥推進園區(qū)改造,持續(xù)引入新業(yè)態(tài),創(chuàng)新經(jīng)營模式,為商戶和消費者提供更加優(yōu)質全方位的服務。 ?。?)冷鏈物流行業(yè) 在近年來生鮮消費需求逐年增長和消費者對食品安全質量日益關注的大背景下,我國冷鏈物流市場發(fā)展迅猛。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預計,2018年中國冷鏈市場整體規(guī)模將有望達到3000億元,同比增幅19%,2022年將達到4500億元。未來,冷鏈物流行業(yè)將面臨城配市場迅速崛起、技術應用持續(xù)升級、平臺模式日趨成熟三個重要的發(fā)展趨勢。首先,近年城配市場增長迅速,年復合增長率高于倉儲服務及干線運輸,預計2022年城配市場規(guī)模將占整體冷鏈物流市場約40%;其次,冷鏈物流技術,包括倉內運營、運輸管理及管理增效技術已廣泛被物流企業(yè)應用于實際生產(chǎn),并不斷向大數(shù)據(jù)、人工智能方向發(fā)展;最后,借鑒其他行業(yè)撮合/統(tǒng)籌類平臺的成功實踐,平臺模式在冷鏈行業(yè)也嶄露頭角,且不斷趨于成熟。鑒于目前冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,公司將加快冷鏈物流項目建設,圍繞冷鏈核心要素,持續(xù)推進傳統(tǒng)商貿(mào)物流向現(xiàn)代物流創(chuàng)新升級。 ?。?)商業(yè)保理和供應鏈金融行業(yè) 隨著互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術的深度應用,我國商業(yè)保理和供應鏈金融市場將迎來新一輪繁榮,呈現(xiàn)出經(jīng)營主體多元化、市場競爭白熱化的新格局。一方面,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛涉足商業(yè)保理和供應鏈金融,并通過“供應鏈+互聯(lián)網(wǎng)”的方式實現(xiàn)產(chǎn)融深度結合,將推動新常態(tài)下保理創(chuàng)新和供應鏈金融需求進一步增長;另一方面,新型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛跨界供應鏈金融,采取搭建生態(tài)圈、依托自身平臺等模式進行產(chǎn)品創(chuàng)新,試與傳統(tǒng)銀行、商業(yè)保理公司各施所長。面對行業(yè)新形勢,公司將順應行業(yè)發(fā)展趨勢,發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢,力促公司保理業(yè)務和供應鏈金融發(fā)展。 ?。?)房地產(chǎn)行業(yè) 2019年房地產(chǎn)調控政策以穩(wěn)為主,在“房住不炒”總基調下,地產(chǎn)行業(yè)的長效機制正在逐步建立。在防范金融風險、供給側結構改革、新舊動能轉換、生態(tài)環(huán)境改革的大背景下,房地產(chǎn)行業(yè)面臨資金、環(huán)保、政策等諸多方面壓力的疊加。同時,我國不同城市之間、城鄉(xiāng)之間房地產(chǎn)市場存在較大差異,“新型城鎮(zhèn)化”、“鄉(xiāng)村振興”作為國家級戰(zhàn)略持續(xù)推進,房地產(chǎn)在向集約化發(fā)展要效益的同時,仍然有較大發(fā)展空間。 (二)公司發(fā)展戰(zhàn)略 新的發(fā)展時期,公司將積極把握國家實施“一帶一路”、全面深化改革的重要機遇,牢固樹立和貫徹“質量、創(chuàng)新、安全、綠色、協(xié)調”的發(fā)展理念,以全面提升發(fā)展質量為核心指導思想,以著力提高經(jīng)營管理水平,全面提升發(fā)展質量為發(fā)展主線,鞏固和提升現(xiàn)有商貿(mào)市場業(yè)態(tài),發(fā)展運輸、倉儲、貿(mào)易和配送等業(yè)務,著力布局冷鏈物流、推動供應鏈管理,實現(xiàn)傳統(tǒng)商貿(mào)市場向現(xiàn)代物流轉型,創(chuàng)品牌物流,努力成為“一帶一路”領先的供應鏈平臺運營商。 (三)經(jīng)營計劃 2019年,公司將圍繞“穩(wěn)中有進,加快發(fā)展,強化經(jīng)營能力,提高管理水平,提升發(fā)展質量”的經(jīng)營工作總要求,以“穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài),穩(wěn)妥推進園區(qū)改造,加快供應鏈金融發(fā)展,高品質高效率推進階段性房產(chǎn)項目開發(fā),加快發(fā)展核心主營業(yè)務,有效提升市值,不斷完善上市公司治理結構”為目標,全力推進重大項目建設、培育新動能、做強做優(yōu)品牌物流,不斷開創(chuàng)公司經(jīng)營發(fā)展新局面。 美居物流園將持續(xù)開展穩(wěn)商、扶商、惠商活動,舉辦促銷品鑒、廣告推介等活動,為商戶引流銷售,加大空置資源去化力度,主動歸集零星空置資源、優(yōu)化業(yè)態(tài)組合、穩(wěn)定租賃價格體系和出租率;借助恒大集團在商業(yè)領域的成功經(jīng)驗,穩(wěn)妥推進美居物流園區(qū)升級改造;充分發(fā)揮物流園與商業(yè)保理、供應鏈金融等創(chuàng)新業(yè)務協(xié)同優(yōu)勢,促進創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展;著力打造KL星品匯自有“社群文化”,挖掘項目潛力,保持客流量持續(xù)穩(wěn)步增長,不斷探索輕資產(chǎn)運營模式。 冷鏈物流一期建設項目將繼續(xù)加快建設進度,爭取2019年開業(yè)運營;人才引進培養(yǎng)和招商策劃工作齊抓共進,確保開業(yè)高質量運營、商戶入駐率和冷庫出租率達到較高水平;提前部署和測試冷庫WMS智能管理系統(tǒng),積極推進冷鏈城市生鮮供應鏈平臺的搭建,構建與智慧社區(qū)結合的線上線下新零售模式。 保理公司和供應鏈公司將進一步發(fā)掘公司、廣匯集團及恒大集團各產(chǎn)業(yè)掌握的優(yōu)質客戶資源及與上下游企業(yè)長期業(yè)務往來所積淀的“大數(shù)據(jù)”信息資源價值,依托廣匯集團和恒大集團資源,擴大業(yè)務規(guī)模和融資渠道,充分發(fā)揮“資源+市場+金融”優(yōu)勢,在可控風險范圍內穩(wěn)妥推進業(yè)務開展,大力發(fā)展供應鏈金融。 商管公司將充分發(fā)揮“最強大腦”作用,統(tǒng)攬招商、企劃、運營等核心業(yè)務,建立商業(yè)管理新常態(tài);大力拓展輕資產(chǎn)管理模式,鍛造廣匯商管品牌,實現(xiàn)廣匯商管品牌和管理向外輸出,實現(xiàn)業(yè)務健康穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展,致力成為新疆一流商業(yè)管理與服務公司。 蜀信公司將全方位學習引進恒大地產(chǎn)業(yè)務計劃管理、產(chǎn)品設計、工程質量、招標采購等管控體系,全面推行“三先六快”高周轉開發(fā)模式,加快形成能與一線房企媲美、具有廣匯特色的高效發(fā)展及管控運管體系,高品質、高效率推進階段性地產(chǎn)項目建設,繼續(xù)為公司打造優(yōu)質品牌形象,營造良好服務口碑。 (四)可能面對的風險 1、產(chǎn)業(yè)政策變動的風險 商貿(mào)物流行業(yè)近年來受到政策的支持力度較大,多部門發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》、《商務部關于促進商貿(mào)物流發(fā)展的實施意見》(商流通函2014-790號)、《國務院辦公廳關于促進內貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》(國辦發(fā)2014-51號)等,對商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展推動作用明顯。如果未來的產(chǎn)業(yè)整合或行業(yè)規(guī)劃出現(xiàn)較大變化,將可能導致公司的市場環(huán)境和發(fā)展空間出現(xiàn)變化,并給公司經(jīng)營帶來風險。 政府宏觀政策調控對國內房地產(chǎn)市場的影響舉足輕重。國家根據(jù)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展狀況利用行政、金融等多種手段對房地產(chǎn)的需求和供給進行調節(jié),對房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大影響。如未來房地產(chǎn)宏觀政策出現(xiàn)大幅調整,可能會對公司新增地產(chǎn)項目的開發(fā)和銷售產(chǎn)生不利影響,并帶來項目投資收益下降的風險。 2、行業(yè)周期性波動風險 商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展受下游市場需求及自身發(fā)展狀況的影響,呈現(xiàn)一定的周期性特征。我國國民經(jīng)濟的波動、宏觀調控政策等因素的變化也會給該行業(yè)帶來周期性波動的風險。在行業(yè)調整周期中,可能會出現(xiàn)價格下降、入駐率不足、盈利能力下降等現(xiàn)象。雖然公司過去幾年實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展,表現(xiàn)了較強的抗風險能力,但商貿(mào)物流行業(yè)仍然具有一定的周期性特征,如公司無法適應行業(yè)未來周期波動,將面臨盈利能力下降的風險。 3、市場競爭風險 商貿(mào)物流行業(yè)近年來迎來較快的發(fā)展機遇期,行業(yè)規(guī)模擴張較快,市場競爭也不斷加劇。公司具有一定的規(guī)模優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、信譽和品牌優(yōu)勢,并且區(qū)位資源優(yōu)勢明顯,競爭力也不斷加強。但是,如果公司不能利用自身的優(yōu)勢保持并提高現(xiàn)有的市場地位,將面臨現(xiàn)有市場份額下降的風險。 4、投資性房地產(chǎn)公允價值波動風險 公司的投資性房地產(chǎn)采用公允價值模式進行計量,在資產(chǎn)負債表日以投資性房地產(chǎn)的公允價值為基礎調整其賬面價值,公允價值與賬面價值之間的差額計入當期損益。因此,若未來公司持有的投資性房地產(chǎn)出現(xiàn)公允價值大幅下降的情況,將直接影響公司未來損益。 5、冷鏈物流項目建設延期風險 因項目所在地的政府行政區(qū)劃調整、相關部門規(guī)劃變更,致使項目需要重新履行立項、審計、評估、再公示程序,加之政府將地上建筑物拆遷工作改為公司承擔,可能導致項目手續(xù)變更及項目建設進度出現(xiàn)延期的風險。許多人都相信,因為“智能”的加入,傳統(tǒng)的以勞動密集型為主的物流業(yè)將又一次得到提升,它將變得更加高效、安全,而在這場技術“躍遷”中,真正能夠解決物流行業(yè)痛點的企業(yè)將獲得最終勝利。
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嬴徹科技取名于秦皇嬴政和漢武劉徹,寄托了公司對科技賦能物流產(chǎn)業(yè)這一重大機遇的美好期許。在實際做法中,它從物流給客戶帶來價值的底層邏輯入手,以技術手段解決物流行業(yè)的痛點,來推進產(chǎn)業(yè)升級。自動駕駛模式及疲勞駕駛提醒功能將大大降低這些駕駛隱患。只有進行駕駛模式的根本變革,才有機會真正改變“汗水物流”的現(xiàn)狀和瓶頸。菜鳥方面表示,阿里巴巴集團董事局主席馬云多次強調,東部的物流快不算快,中西部快才叫快。為了實現(xiàn)這個目標,菜鳥把智慧物流網(wǎng)絡向中西部延伸,不斷加碼投入,已經(jīng)讓優(yōu)質服務觸達到了近3萬個村莊?!皠倓傔^去的2017天貓雙11反映出,西部物流提速明顯。雙11當天僅僅過去16個小時,全國340個地級市收到了當天的包裹,其中成都、重慶、西安等城市的簽收量位居前列,西部物流已經(jīng)比肩中東部?!?BR>專業(yè)的車隊,的速度、陸運的價格,文邦運輸集團優(yōu)質的服務鑄就輝煌的未來。本車隊有6.2米平板車,6.8米高欄車,7.6米箱車,9.6米箱車、9.6米高欄車,12.5米集裝箱貨柜,13米高欄車、13.5米平板車,16米集裝箱,17.5米大平板車出租,每條線路均有熟知路線的司機。從珠三角及周邊地區(qū)至各地的整車包車運輸業(yè)務,車源廣闊、價格實惠!
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三、報告期內核心競爭力分析 1、區(qū)位輻射優(yōu)勢 美居物流園位于新疆首府烏魯木齊市蘇州路,距離高鐵站5公里,距離機場12公里,擁有一流的交通條件和突出的區(qū)位優(yōu)勢,是烏魯木齊市城北新興的商業(yè)中心,具有較好的人氣和較高的商業(yè)價值。目前,美居物流園集聚了眾多的生產(chǎn)廠家、商戶及消費者,實現(xiàn)高中低檔品類齊全、體驗交易、娛樂休閑、綜合商超等多業(yè)態(tài)并存的購物環(huán)境,并在此基礎上成功打造全新體驗式商業(yè)街區(qū)—“KL星品匯”。公司將繼續(xù)探索傳統(tǒng)物流園經(jīng)營向新興商業(yè)經(jīng)營管理轉變的途徑,以不斷滿足消費者"一站式購齊"和體驗式消費需求,為商戶提供多元共贏的綜合性服務。 北站冷鏈物流基地項目位于烏魯木齊市重點打造的絲綢之路經(jīng)濟帶國際物流中心,距離烏魯木齊空港3公里,距離烏魯木齊火車北站3公里,距離烏魯木齊火車西站7公里,且鐵路專用線直達,擁有突出的區(qū)位優(yōu)勢。公司將充分發(fā)揮區(qū)位條件優(yōu)勢,著力將該項目打造為“以冷鏈倉儲和常溫倉儲為基礎,以物流信息服務為紐帶,以城市配送體系為延伸”的全鏈條智慧型物流基地。 2、品牌優(yōu)勢 經(jīng)過在新疆家居建材商貿(mào)流通行業(yè)多年的精耕細作,美居物流園取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益,積累了豐富的家居賣場運營經(jīng)驗,樹立了良好的口碑和聲譽,被中國建材流通協(xié)會評為“全國建材重點流通市場”,被自治區(qū)工商局評為“誠信文明市場”,被自治區(qū)消費者協(xié)會評為“自治區(qū)級誠信單位”,被烏魯木齊市工商局、烏魯木齊市消費者協(xié)會評為“一會兩站”先進單位,被烏魯木齊晚報評為“風尚之巔行業(yè)領軍企業(yè)”,獲得“首府商業(yè)地產(chǎn)最佳專業(yè)市場獎”。 同時,公司將利用在家居建材商貿(mào)流通行業(yè)積累的招商運營經(jīng)驗,將其導入冷鏈物流業(yè)務并形成競爭優(yōu)勢,牢固占據(jù)市場領軍地位。 3、保理業(yè)務配套服務優(yōu)勢 公司保理業(yè)務具備上市公司、廣匯集團和恒大集團產(chǎn)業(yè)范圍廣、規(guī)模大、屬于產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的先天優(yōu)勢,通過充分發(fā)掘上市公司、廣匯集團和恒大集團各產(chǎn)業(yè)掌握的大量優(yōu)質客戶資源及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)長期業(yè)務往來所積淀的“大數(shù)據(jù)”信息資源價值,在風險可控的前提下快速拓展保理業(yè)務,切入供應鏈金融,使保理業(yè)務和產(chǎn)業(yè)深度融合,構建供應鏈金融生態(tài)圈,打造領先的供應鏈金融平臺,為公司、客戶等供應鏈參與者開創(chuàng)協(xié)同共贏的新局面。北京商報記者經(jīng)過數(shù)月調查發(fā)現(xiàn),快遞不上門是快遞從業(yè)人員最方便使用的“便利”條件之一。即使消費者從快遞小哥口中得到“下個月就會進行上門配送”的答案,也無法阻止包裹被簽收的事實,這也導致快遞服務品質的下降。而快遞柜的大規(guī)模普及是導致此行為出現(xiàn)的主要原因,快遞柜是末端配送的重要組成部分,現(xiàn)階段北京主要社區(qū)都已安裝快遞柜,若企業(yè)端可以改變上述不良行為,那快遞末端服務會再上一個臺階這也是嬴徹科技的創(chuàng)立初衷。馬喆人說:“雖然現(xiàn)階段離無人駕駛仍有一段距離,但嬴徹科技仍將以推動自動駕駛系統(tǒng)為導向,讓未來的卡車司機成為車輛管理員,進一步提高物流效率?!秉c我吧定位于本地生活服務平臺。在成立初期,管理層就一致認為,外賣是本地生活最好的切入場景,其核心在于物流派送,而物流派送的關鍵則取決于智能調度。盡管當時的判斷在如今看來也相當準確,甚至富有智慧和遠見,且點我吧是國內最早的實現(xiàn)智能調度的平臺,但公司自始至終因財務狀況不佳游離于死亡的邊緣。