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阿里是有強(qiáng)大臺基因的公司，絕不會為了整合物流搭建數(shù)以千計(jì)的客服團(tuán)隊(duì)，布局無車承運(yùn)人的具體運(yùn)營。馬云曾經(jīng)批評的垂直自營模式是笨重的，雖然阿里物流團(tuán)隊(duì)也有行家，但我敢斷定阿里內(nèi)部沒人敢堅(jiān)持、推進(jìn)垂直自營模式。另外，阿里一達(dá)通的客戶的出貨量大多為包裹，拼箱為主，整柜較少，拿到海運(yùn)市場規(guī)模也不算大，況且一達(dá)通對客戶物流基本沒有話語權(quán)。選擇成長快的臺，通過資本和資源注入的方式進(jìn)行合作對阿里來說更為。

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