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點我達CEO趙劍鋒曾這樣點評達達：外賣是即時物流發(fā)展的，而在體系里面是沒有外賣的，像餓了么這樣的訂單是不可能和達達進行合作的，也不可能和達達進行合作，它等于喪失了一個重要的市場。除了外賣之外，還有超市便利店、新零售連鎖店、跑腿訂單和落地配的流量，這是眾包臺可以爭取的。對于專注跑腿業(yè)務的閃送來說，目前來看，跑腿業(yè)務并沒有大爆發(fā)。另外三大外賣臺都已推出跑腿業(yè)務，將開始爭奪C端跑腿市場。

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新聞：東莞到朔州返程車整車出租找我我們小區(qū)居民大多是年輕白領,時早上快遞員拉來一車快遞,60%以上的人不在家。即使有老人、孩子和孕婦等在家,也不方便給陌生人開門。趙雪說。不做不知道,做了才發(fā)現(xiàn)代收快遞業(yè)務居然這么火爆。正如趙雪所說,快遞業(yè)正在急速發(fā)展。5月4日,郵政局發(fā)布的《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,全年快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成312.8億件,同比增長51.4%;快遞業(yè)務收入完成3974.4億元,同比增長43.5%。