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物流業(yè)是國家經濟支撐性產業(yè)，2018年，我國快遞包裹數量達到400億件，在全世界超過了40%的份額，年均增長42%，中國快遞從總量上比美國、日本、歐盟加起來還多。同年，我國社會物流總費用在GDP中的占比為14.4%，盡管這一數字比前幾年有所下降，但與發(fā)達國家物流費用占GDP低于10%的比例還有很大差距。提高物流效率，降低物流成本成為政府、物流企業(yè)與其客戶力爭實現的目標。 ? ?比如，嬴徹科技圍繞智能卡車租賃業(yè)務，打造出全棧式服務閉環(huán)，包括車輛定制、車輛金融、車輛上牌、維保、租賃后車輛處置等服務，通過靈活多變的“組合拳”，最大限度地串聯起產業(yè)鏈上下游，并在確保安全的基礎上極大降低了車隊運營成本。順豐科技有限公司總監(jiān)計算機視覺部負責人宋翔談到，順豐科技搭建了一個異常復雜的信息系統(tǒng)，保障順豐提供強大精準的物流服務，實現物流的數字化、信息化和智能化。例如在倉儲領域，進行需求預測、智能補貨、熱度分析，在運輸領域進行優(yōu)化管理，為一線網點提供智能選址和精準營銷支持。上萬個網點進行規(guī)模化管理是很大的挑戰(zhàn),順豐通過制定標準，通過視頻分析進行規(guī)模化管理和干預違規(guī)行為，實現6S管理達標。計算機視覺技術的落地應用深刻改變了物流行業(yè)。2019全球物流技術大會不僅吸引了眾多的國內一線科技巨頭參會，并且吸引了多家跨國企業(yè)和國外行業(yè)協會參會，汲取全球在物流科技領域的發(fā)展智慧，推動中國物流科技快速發(fā)展。
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蘇寧物流集團副總裁王長林提出，蘇寧已經推出5G商用時間表，并且在2018年12月，與中國移動簽訂了渠道戰(zhàn)略合作協議，共同探索5G應用。在5G時代，人工智能在物流領域有更多的切入點，讓技術推動產業(yè)革命，推動無人機、無人倉、無人配送等落地，深化物聯網、車聯網等方面的應用與發(fā)展，讓駕駛員在安全性、舒適性上面有更好的體驗。5G技術將為物流行業(yè)帶來巨大的革新與進步。　?。ǘ嫿ㄎ锪鞲哔|量發(fā)展評價體系。研究編制并適時發(fā)布“中國物流發(fā)展指數”，從物流發(fā)展質量、效率、動力、貢獻等方面，對我國物流發(fā)展質量水平進行客觀、全面、可量化的綜合性評價，為有針對性地研究制定政策措施提供可量化的參考依據。（發(fā)展改革委、中國物流與采購聯合會負責）蘇寧物流集團副總裁王長林提出，蘇寧已經推出5G商用時間表，并且在2018年12月，與中國移動簽訂了渠道戰(zhàn)略合作協議，共同探索5G應用。在5G時代，人工智能在物流領域有更多的切入點，讓技術推動產業(yè)革命，推動無人機、無人倉、無人配送等落地，深化物聯網、車聯網等方面的應用與發(fā)展，讓駕駛員在安全性、舒適性上面有更好的體驗。5G技術將為物流行業(yè)帶來巨大的革新與進步。翻開嬴徹科技的發(fā)展歷程表，可以看到這家企業(yè)每每領行業(yè)風氣之先：2018年4月成立、2018年11月獲得國內首張干線物流自動駕駛路測牌照、同年12月聯合第一批12家企業(yè)發(fā)起干線物流聯合創(chuàng)新中心、今年1月與臨港集團正式簽署戰(zhàn)略合作框架協議并獲得智能卡車運營首張訂單……