本公司自創(chuàng)辦以來一直奉行“顧客至上、服務(wù)第一”的宗旨，多年來深受廣大企業(yè)業(yè)主的信任和支持。本公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機(jī)車、平板車及各類合同線車合計(jì)1000多輛，創(chuàng)辦了全國各地以大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達(dá)深圳物流專線130余條，擁有一批專業(yè)從事運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊(duì)伍。本深圳物流公司作為貨運(yùn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，為了在當(dāng)今驚濤駭浪的商海中永立不敗之地，特實(shí)施了便利各大企業(yè)主的“一票法”，即：專人接提、專人分送、專人壓車、專人負(fù)責(zé)的一條龍服務(wù)，價(jià)格平、速度快、風(fēng)險(xiǎn)低、安全高、整車零擔(dān)、從門到門。

數(shù)十個(gè)物流園區(qū)和物流中心借勢(shì)興建，物流載體平臺(tái)建設(shè)不斷跨越。據(jù)了解，嘉晟供應(yīng)鏈物流基地項(xiàng)目一期工程已建成運(yùn)營，京東同安物流園、中馬普洛斯冷鏈物流園等在建項(xiàng)目正加快建設(shè)進(jìn)度?！肝覀円恢痹诿鞯篮蛢?yōu)術(shù)上做得很好，但是在速度方面是零分」，之所以小規(guī)模實(shí)現(xiàn)盈利，是因?yàn)辄c(diǎn)我吧始終在做小體量的生意。五、智能化，智能化是物流裝備技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

為秉承這一優(yōu)良工作作風(fēng)，本公司從上至小、嚴(yán)于律己、分工協(xié)作、獎(jiǎng)罰分明。特誠邀各大企業(yè)主加盟我公司的評(píng)比熱線，以更好更完善地完成您事業(yè)中的重要一環(huán)——運(yùn)輸。歡迎廣大顧客前來洽談業(yè)務(wù).

三、標(biāo)準(zhǔn)化，在物流環(huán)節(jié)和產(chǎn)業(yè)之間彼此協(xié)同的基礎(chǔ)上，做具有協(xié)同作用的標(biāo)準(zhǔn)，要把孤立的標(biāo)準(zhǔn)串聯(lián)起來?！　。ㄆ撸┨嵘圃鞓I(yè)供應(yīng)鏈智慧化水平。鼓勵(lì)物流和供應(yīng)鏈企業(yè)在依法合規(guī)的前提下開發(fā)面向加工制造企業(yè)的物流大數(shù)據(jù)、云計(jì)算產(chǎn)品，提高數(shù)據(jù)服務(wù)能力，協(xié)助制造企業(yè)及時(shí)感知市場(chǎng)變化，增強(qiáng)制造企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的捕捉能力、響應(yīng)能力和敏捷調(diào)整能力。鼓勵(lì)發(fā)展以個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)、資源高度共享為特征的虛擬生產(chǎn)、云制造等現(xiàn)代供應(yīng)鏈模式，提升全物流鏈條的價(jià)值創(chuàng)造水平。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、人民銀行按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）所謂干線物流，就是利用鐵路、公路的干線進(jìn)行的長距離、大數(shù)量的運(yùn)輸,是進(jìn)行遠(yuǎn)距離空間位置轉(zhuǎn)移的重要運(yùn)輸形式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在跨城物流領(lǐng)域，95%-98%的行駛里程都是在高速上，城際貨運(yùn)占到整體物流的1/3，中國卡車司機(jī)是出租車司機(jī)數(shù)量的10倍。這是一個(gè)差不多3萬億的市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)不僅大，而且過去幾年成長非常快。根據(jù)估算，如果城際貨運(yùn)車輛應(yīng)用嬴徹科技的L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，每年可以節(jié)約15%的使用成本，折合下來每臺(tái)貨運(yùn)車每年可以節(jié)省約12-15萬成本。這部分開支的降低可以用來改善很多方面，比如車輛狀態(tài)、企業(yè)利潤、司機(jī)待遇、終端用戶價(jià)格等等，如果大比例的成本下降擴(kuò)展到整個(gè)行業(yè)，變革就是水到渠成。

目前已擁有各種大小車輛七十余臺(tái)1-10噸、10-35噸、35噸及40噸以上4.2米車、6.2米車、8.6米車、9.6米車、12.5米車、13.5車 17.5米車、平板、高欄、箱車、半封閉箱車 、高低板車、運(yùn)輸車輛。深圳寶安到東城的回頭車回程車返程車、深圳寶安跑東城的長途大小貨車整車包車運(yùn)費(fèi)價(jià)格、深圳寶安到東城13米貨車多少錢一噸或者一車、深圳寶安到東城4米2貨車出租深圳寶安到東城6.8米貨車出租、深圳寶安到東城9.6米貨車運(yùn)費(fèi)怎么算？深圳寶安到東城17.5米平板貨車出租價(jià)格行情運(yùn)費(fèi)多少、深圳寶安到東城長途大小貨車反空車回頭車調(diào)派信息所有線路一律實(shí)行整車零擔(dān)、當(dāng)日發(fā)車、專線直達(dá)、從門到門，信息反饋、專人負(fù)責(zé)、全程聯(lián)保、誠信價(jià)平?？旖?可直達(dá)國內(nèi)已通航的所有城市。同時(shí),我公司還提供大、中、小型機(jī)器設(shè)備吊裝、移位，長途搬家遷廠,搬運(yùn)運(yùn)輸一條龍服務(wù),使您倍感省心。

馬喆人表示，現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛依然任重而道遠(yuǎn)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)跨界合作與融合創(chuàng)新。除了完善國內(nèi)運(yùn)營外，還需要在全球范圍內(nèi)與領(lǐng)先的汽車集團(tuán)、物流企業(yè)、科技公司、能源公司、金融機(jī)構(gòu)緊密合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的合作共贏。五、智能化，智能化是物流裝備技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路。而為了讓“綠”起來的包裝減量化，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還自主研發(fā)了智能箱型設(shè)計(jì)和切箱算法。牛智敬說：“通過算法選擇最優(yōu)箱型來匹配消費(fèi)者的訂單，不僅提升紙箱空間利用率，還實(shí)現(xiàn)了減量包裝?！苯?jīng)測(cè)算，此算法可以減少約15%的包裝材料使用，是目前行業(yè)內(nèi)最成熟的包裝輕量化智能解決方案。這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)全面運(yùn)用到每天發(fā)往廈門的天貓超市和一些電商商家的物流包裹使用上。不過，同汽車工業(yè)的發(fā)展一樣，自動(dòng)駕駛不可能一蹴而就。

文邦運(yùn)輸集團(tuán)主要經(jīng)營大貨車出租、回程車出租、空車配貨、平板車出租、高欄車出租、低欄車出租、廂式車出租、特種車等各種大小貨車出租。本車隊(duì)有多臺(tái)6.8米高欄車，7.6米高欄車，9.6米高欄車，13米高欄、13米平板車，17.5米平板車。我們擁有固定的貨源從佛山 廣州 中山 深圳 東莞 惠州等珠三角地區(qū)到各地的回程車調(diào)派服務(wù)，希望有貨的老板長期合作。車源廣闊、價(jià)格實(shí)惠。專業(yè)司機(jī)熟悉珠三角線路，（廣東省內(nèi)各地至國內(nèi)各地）專業(yè)承接各同行空車配貨，托運(yùn)業(yè)務(wù) 承接，搬遷，轉(zhuǎn)倉，物流，提供24小時(shí)專業(yè)服務(wù)，可服務(wù)惠州，廣州，深圳，東莞，珠海，江門，佛山，中山，清遠(yuǎn)。江門等等珠三角地區(qū)城市

四川廣安回廣東揭陽托運(yùn)公司貨運(yùn)公司

在行業(yè)方面。如今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度確實(shí)令人嘆為觀止，可以說自從電子商務(wù)興起以來，從第三方支付到物流配送，中國的各行各業(yè)都與網(wǎng)絡(luò)息息相關(guān)，互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了中國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。未來的快遞行業(yè)將會(huì)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，與競(jìng)爭(zhēng)。其在市場(chǎng)的洗滌下必然向多元化和智能物流發(fā)展。公司以“著力提高經(jīng)營管理水平、全面提升發(fā)展質(zhì)量，創(chuàng)品牌物流”為發(fā)展主線，穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)，穩(wěn)妥推進(jìn)美居物流園業(yè)態(tài)升級(jí)優(yōu)化、KL星品匯完成改造并成功運(yùn)營，保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈管理持續(xù)拓展完善，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)成績喜人，除冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度與計(jì)劃相比略顯滯后外，公司整體運(yùn)營穩(wěn)中有進(jìn)，全面超額完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)和重組上市后的三年業(yè)績承諾。2018年度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入208,083.43萬元，同比增長89.05%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤55,078.00萬元，同比增長58.01%。 　　1、美居物流園 　　（1）出租率穩(wěn)中有升 　　報(bào)告期內(nèi)，美居物流園積極采取“降本優(yōu)服、精管嚴(yán)控、挖潛增效”等措施，持續(xù)推進(jìn)由“攤位制收租”向“市場(chǎng)化經(jīng)營、商場(chǎng)化管理、商場(chǎng)化服務(wù)”經(jīng)營管理模式的升級(jí)轉(zhuǎn)型，穩(wěn)商、扶商、惠商、共贏發(fā)展成效顯著，經(jīng)營效益和服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，園區(qū)出租率連續(xù)穩(wěn)定在較高水平。 　?。?）KL改造成功提升園區(qū)物業(yè)價(jià)值 　　2018年初，“KL星品匯”部分商戶投入試營業(yè)6月30日，全面開業(yè)。作為新疆首個(gè)以星座為主題的體驗(yàn)式時(shí)尚商業(yè)街區(qū)，“KL星品匯”憑借精準(zhǔn)的定位，將購物、娛樂、互動(dòng)、社交等多個(gè)商業(yè)場(chǎng)景匯集于一體，引領(lǐng)烏魯木齊乃至新疆新體驗(yàn)消費(fèi)業(yè)態(tài)的趨勢(shì)和潮流，為美居物流園注入了全新的體驗(yàn)式商業(yè)業(yè)態(tài)。自開業(yè)以來，“KL星品匯”日均客流在2萬人次左右，單日最高客流突破3.5萬人次，對(duì)美居物流園產(chǎn)生了明顯的促進(jìn)和帶動(dòng)作用，顯著提升了美居物流園的資源價(jià)值，為公司開創(chuàng)了商業(yè)輕資產(chǎn)運(yùn)營和商業(yè)新零售的新模式。 　?。?）安全工作總體平穩(wěn) 　　美居物流園不斷加強(qiáng)園區(qū)安全管理教育，聚焦安全隱患點(diǎn)，完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，形成多方聯(lián)動(dòng)的人防技防物防安全管控體系，為客戶和消費(fèi)者營造了安全的經(jīng)營消費(fèi)環(huán)境。2018年安全工作總體平穩(wěn)，全年無安全主體責(zé)任事故。美居物流園獲得高新區(qū)“安保維穩(wěn)工作先進(jìn)單位”，“KL星品匯”獲得高新區(qū)“消防工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。 　　2、募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)全面有序推進(jìn) 　　冷鏈物流項(xiàng)目克服規(guī)劃等前期審批手續(xù)及拆遷滯后的影響，在兼顧環(huán)保安全要求的前提下?lián)屪ナ┕r(shí)間，采用最新的NH3/CO2復(fù)疊技術(shù)工藝，嚴(yán)格把關(guān)制冷設(shè)備選型和現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵施工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)全流程計(jì)劃，確保了項(xiàng)目施工建設(shè)、材料、設(shè)備招標(biāo)采購及配套工程按時(shí)高質(zhì)推進(jìn)；人才引進(jìn)培養(yǎng)及招商策劃工作齊頭并進(jìn)，為項(xiàng)目一期2019年開業(yè)運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。 　　3、保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈管理拓展完善 　　匯盈信保理公司主動(dòng)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、搭建業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，持續(xù)增強(qiáng)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控能力，全年累計(jì)發(fā)放保理融資款8.5億元。 　　公司在充分論證了傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理升級(jí)的可行性后，注冊(cè)成立了供應(yīng)鏈公司，同時(shí)加快供應(yīng)鏈高端人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)控制、信息化平臺(tái)搭建工作，為公司拓展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)提供了有效保障。 　　4、優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)項(xiàng)目成績喜人 　　廣匯御園和頤景庭院項(xiàng)目開發(fā)順利、品質(zhì)優(yōu)良，取得了良好的口碑。報(bào)告期內(nèi)，御園一期別墅和商業(yè)項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)交付。眉山圣豐率先試行“三先六快”高周轉(zhuǎn)開發(fā)模式，做到拿地后140天售樓中心開放，取得預(yù)售許可證，為公司階段性地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)、交付樹立了標(biāo)桿。里各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市發(fā)展改革、網(wǎng)信、工業(yè)和信息化、公安、財(cái)政、自然資源、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、應(yīng)急管理部門，中國人民銀行上?？偛浚鞣中?、營業(yè)管理部，各省會(huì)（首府）城市中心支行，各副省級(jí)城市中心支行，海關(guān)總署廣東分署、各直屬海關(guān)，市場(chǎng)監(jiān)管、統(tǒng)計(jì)、氣象、銀保監(jiān)、證監(jiān)、能源部門，各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，民航各地區(qū)管理局，郵政管理局，各鐵路局集團(tuán)公司：2018年4月，G7智慧物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合中國最大的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園提供商普洛斯及蔚來資本，共同出資成立嬴徹科技，旨在建立自動(dòng)駕駛時(shí)代的全國干線運(yùn)力平臺(tái)。如今，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和無人駕駛技術(shù)浪潮對(duì)于干線物流的改造在美國已經(jīng)發(fā)生。美國羅賓遜物流是無車承運(yùn)模式的創(chuàng)始人，這家不擁有一輛卡車的公司，主要依靠兩大信息平臺(tái)對(duì)接車隊(duì)和客戶，它目前的銷售收入已經(jīng)超過130億美元，打造出一種典型的輕資產(chǎn)高周轉(zhuǎn)模式。