新聞：東莞到黃岡貨運(yùn)公司聯(lián)系我
作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田軍近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來(lái)的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離他而去。不過(guò)，今年6月，他聽(tīng)說(shuō)濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過(guò)黃河收費(fèi)問(wèn)題，這讓他異常。因?yàn)槿绻赓M(fèi)，他就可以與黃河南的對(duì)手在同一舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)了。只是如今，快兩個(gè)月過(guò)去，解決收費(fèi)問(wèn)題的方案遲遲沒(méi)有。田軍有點(diǎn)沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長(zhǎng)時(shí)間?事實(shí)上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯鄣囊蓡?wèn)。

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2月26日晚間，順豐控股發(fā)布2017年業(yè)績(jī)快報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入710.94億元，同比增長(zhǎng)23.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)47.71億元，同比增長(zhǎng)14.14%。根據(jù)借殼鼎泰新材時(shí)給出的業(yè)績(jī)承諾，順豐控股2016~2018年的扣非凈利潤(rùn)分別不低于21.85億元、28.15億元和34.88億元。公告稱，順豐控股2017年扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為37.03億元，較上年同期增長(zhǎng)40.11%。
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2017年過(guò)山車般存在的無(wú)人零售，是很好展現(xiàn)這一規(guī)律的突出現(xiàn)象。一方面，類似阿里巴巴(包括螞蟻金服)這樣的大公司，將無(wú)人零售視作未來(lái)零售的一種創(chuàng)新可能性，把自身在前沿科技層面創(chuàng)新的各項(xiàng)技術(shù)，測(cè)試在無(wú)人零售方面的可應(yīng)用性。比如螞蟻金服的無(wú)人零售項(xiàng)目WithAnt，與其說(shuō)是無(wú)人零售店的一個(gè)樣本，不如說(shuō)是IOT(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)在實(shí)體零售下，可應(yīng)用的一次大膽探索。一個(gè)店內(nèi)布滿各種傳感器的WithAnt技術(shù)臺(tái)，在當(dāng)下的實(shí)際應(yīng)用中，顯得非常超前。
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新聞：東莞到黃岡貨運(yùn)公司聯(lián)系我5月10日，中通快遞發(fā)布了季度未經(jīng)財(cái)報(bào)，營(yíng)收、利潤(rùn)和業(yè)務(wù)量均實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)發(fā)布后，中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松和中通快遞財(cái)務(wù)官顏惠萍在業(yè)績(jī)電話會(huì)議中對(duì)一季度及未來(lái)發(fā)展做出解讀。要比行業(yè)增速高10%一季報(bào)顯示，中通前三個(gè)月的包裹量達(dá)到了15.99億，相比去年同期的11.75億上升36.0%，再次實(shí)現(xiàn)了大幅度上漲。預(yù)測(cè)，中通在第二季度的包裹量會(huì)在20.2-20.6億之間，同比增長(zhǎng)35.3%-38%。