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農(nóng)村快件指數(shù)有所回落。12月份農(nóng)村快件指數(shù)為102.9%，比上月回落個(gè)4百分點(diǎn)，其中農(nóng)村商務(wù)快件指數(shù)為113.4%，比上月回落2.2個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)來看，農(nóng)村地區(qū)服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為117.8%，制造業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為109.1%，反映出農(nóng)村地區(qū)服務(wù)業(yè)活躍度明顯高于制造業(yè)?？缇晨旒３挚焖僭鲩L(zhǎng)。12月份跨境快件指數(shù)為115%，比上月回落3.9個(gè)百分點(diǎn)，從業(yè)務(wù)量來看，12月份跨境快件環(huán)比有所回落，但同比增速超過10%，全年跨境快件同比增長(zhǎng)超過20%。

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新聞：東莞到伊犁反空車整車出租多久能到只是另一方面，輝煌的明天似乎在向他招手。濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個(gè)個(gè)規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費(fèi)問題，濟(jì)南打造四個(gè)中心三年行動(dòng)綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢(shì)走、跟著規(guī)劃走，肯定沒錯(cuò)。田軍當(dāng)時(shí)想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規(guī)則，比如配送時(shí)效、收費(fèi)等，就可能由我制定。