云南省玉溪市澄江縣幾天到貨元通物流
幾天到貨

當(dāng)前，我國(guó)行業(yè)各領(lǐng)域單位或公司有300多家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)將近150家，各家企業(yè)紛紛建立了較為健全的集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體化的體系。為此，盤點(diǎn)了國(guó)內(nèi)10家不同領(lǐng)域生產(chǎn)研發(fā)物流的企業(yè)：快遞臺(tái)順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業(yè)信息技術(shù)的研究與開發(fā)，隸屬于順豐速運(yùn)集團(tuán)，是順豐速運(yùn)集團(tuán)的定向IT服務(wù)商。隨著業(yè)務(wù)量和數(shù)據(jù)量的迅猛增長(zhǎng)，順豐科技將在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等各項(xiàng)新領(lǐng)域上深入發(fā)展。
上半年，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成5528.1億元，同比增長(zhǎng)28.6%，業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成3741億元，同比增長(zhǎng)22.2%。上半年，快遞業(yè)務(wù)量完成220.8億件，同比增長(zhǎng)27.5%;快遞業(yè)務(wù)收入完成2745億元，同比增長(zhǎng)25.8%。不過，我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀與高發(fā)展的要求仍有不小差距。發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司巡視員劉小南在此前召開的物流創(chuàng)新發(fā)展工作會(huì)議上坦言，物流業(yè)大而不強(qiáng)，物流成本高、效率低問題仍然存在。
元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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綠色包裝蔚然成風(fēng)去年11月份，郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，要求推進(jìn)源頭治理，綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給，提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝用量，減少環(huán)境污染?？爝f企業(yè)積極響應(yīng)，記者在快遞服務(wù)展區(qū)看到，各參展企業(yè)不約而同地帶來了自家的綠色包裝產(chǎn)品免膠帶紙箱、可循環(huán)使用的豐BOX、3個(gè)月到6個(gè)月可完全降解的環(huán)?？爝f袋、升級(jí)換代的芯片環(huán)保袋和共享快遞盒、快遞紙箱回收箱等。
運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
整車或回程車運(yùn)輸服務(wù)：佛山元通貨運(yùn)有限公司：
●便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
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●速度快：60%城市2天到達(dá)，其它城市3-6天。
●超：是穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，參加保價(jià)，損失按賠付，全程零風(fēng)險(xiǎn)
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據(jù)悉，電子面單成本較紙質(zhì)面單更低，因此其銷售單價(jià)也較低。2、單票中轉(zhuǎn)費(fèi)2015年度、2016年度和2017年度，速遞單票中轉(zhuǎn)費(fèi)收入分別為1.46元/票、1.56元/票和1.41元/票。對(duì)于這一變化，方面解釋稱：2017年度，快遞行業(yè)集中度進(jìn)一步上升、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，加之2016年度價(jià)格上調(diào)未達(dá)預(yù)期，于是其當(dāng)年對(duì)中轉(zhuǎn)費(fèi)的收費(fèi)進(jìn)行了一定幅度的下調(diào)。3、單票派送費(fèi)2015年度、2016年度和2017年度，速遞單票派送費(fèi)分別為1.40元/票、1.32元/票和1.40元/票。