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公司基本資料信息
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連州低摩合成閘瓦制造廠家
水坡。4．底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為C40，厚度不小于180mm。寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定。5．道岔范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計應(yīng)均勻，并與區(qū)間軌道剛度相匹配。6．無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求。
彈條IV型扣件，1）預(yù)埋鐵座與軌枕配合，定位尺寸配合，定位尺寸檢驗（35、28、171、1683），2）絕緣軌距塊與承軌槽及鋼軌軌底寬度的橫向配合，3）軌距，4）絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座和橡膠墊板縱向、橫向配合，5）橡膠墊板與預(yù)埋鐵座縱向、橫向配合，6）彈條與預(yù)埋鐵座和軌距塊配合，7）鋼軌接頭處適應(yīng)性配合。
道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，它有大有小。道岔號碼（N）代表了
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯的火車閘瓦生產(chǎn)堅持質(zhì)量的經(jīng)營方針，非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的火車閘瓦生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的火車閘瓦產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO 9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>
地腳螺栓概述，機械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時，將這種螺栓的呈J形、L形、9形、U形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓一般用Q235鋼，即為光圓的。螺紋鋼（Q345）強度大，做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。 如果螺栓直徑很大（如45mm）埋深太深的話，可以在螺栓端部焊方板，即做一個大頭就可以了（不過也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力，不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值（Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA）就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。國家標(biāo)準(zhǔn)GB-T799-1988 地腳螺栓。
扣件的技術(shù)性能（1）調(diào)整量。地鐵整體道床上的扣件，軌距調(diào)整量+8mm，-12mm，高低調(diào)整量+10mm，能滿足使用要求。輕軌高架線路，軌距調(diào)整量適當(dāng)加大，參考國家鐵路預(yù)應(yīng)力梁整體道床的扣件調(diào)整量，軌距調(diào)整量為14mm，-22mm，高低調(diào)整量為+30mm。（2）抗橫向力。根據(jù)北京地下鐵道軌道動測資料，曲線半徑為200m，車速為50km/h，扣件受到最大橫向力37KN,所以抗橫向力定位≥40KN。（3）扣壓力。根據(jù)北京地鐵現(xiàn)場防爬試驗和多年運營經(jīng)驗，一組扣件的扣壓力大于12KN就能制止鋼軌爬行，故對高架橋無縫線路扣件的扣壓力，可適當(dāng)減少或間隔上緊扣件。（4）絕緣性能?？奂慕^緣部件工作電阻應(yīng)大于108Ω。（5）垂直和橫向靜剛度。在確保列車安全運行條件下，根據(jù)地鐵和輕軌交通車輛軸重及減振的要求，一般扣件垂向靜剛度為200-290KN/cm，靜止橫向剛度為220-600KN/cm。（6）扣件強度?？奂瓜蚴芰?5KN，橫向受力40KN，經(jīng)過200-300萬次疲勞試驗，其零件無損壞及磨耗。
連州低摩合成閘瓦制造廠家
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[第1年] 指數(shù):1
