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公司基本資料信息
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貴港高摩合成閘瓦制造廠家
4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔
我國使用的彈片和彈條扣壓件,彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能,加工相對簡易,造價也往往較低,但由于為螺栓緊固而開孔,在該部位容易出現(xiàn)應(yīng)力集中,面彎矩最大處恰恰是截面消弱最大處。我國早期研制的拱形彈片扣件,在使用中發(fā)現(xiàn)螺栓擰緊容易折斷,在列車通過時產(chǎn)生的振動易使彈片松馳,甚至有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動作用下易爬上軌底,造成軌距擴(kuò)大,由于這種情況,目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外,其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。
材質(zhì): ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT,長度: 8-25m,澳大利亞鋼軌:規(guī)格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg,標(biāo)準(zhǔn):AS1085,長度:8-25m,歐標(biāo)鋼軌:規(guī)格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1,規(guī)格:EN13674-1-2003,長度:12-25m,印度鋼軌:規(guī)格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120,標(biāo)準(zhǔn):IS3443-1980,長度: 9-12m,南非鋼軌:規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg,標(biāo)準(zhǔn):ISCOR,長度:9-25m,日韓標(biāo)鋼軌:規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100,標(biāo)準(zhǔn): JIS E1103-91/JIS E1101-93,材質(zhì):執(zhí)行JIS E標(biāo)準(zhǔn),長度: 9-10m 10-12m 10-25m
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯的火車閘瓦生產(chǎn)堅持質(zhì)量的經(jīng)營方針,非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的火車閘瓦生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的火車閘瓦產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO 9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>
主要分奧氏體(18%Cr、8%Ni)耐熱性好,耐腐蝕性好,可焊性好。A1,A2,A4。馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差,強(qiáng)度高,耐磨性好。C1,C2,C4鐵素體不銹鋼。18%Cr鐓鍛性較好 ,耐腐蝕性強(qiáng)于馬氏體。目前市場上進(jìn)口材料主要是日本產(chǎn)品。按級別主要分SUS302、SUS304、SUS316。(三)銅。常用材料為黃銅…鋅銅合金。市場上主要用H62、H65、H68銅做標(biāo)準(zhǔn)件。螺栓按照材料分:碳鋼的級別與不銹鋼的級別不一樣。碳鋼常用的有:3.6級,4.6級,4.8級,5.6級 5.8級 6.8級 8.8級 9.8級 10.9級 12.9級 ,可以查GB/T3098.1-2000版。每種級別都有自己的規(guī)定,包括材料牌號,產(chǎn)品硬度,抗拉強(qiáng)度,屈服強(qiáng)度,破壞扭力等。比如以9.8級螺栓為例:9指材料的公稱抗拉強(qiáng)度為 900N/mm2(取第一位數(shù)字9),8指屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值0.8(取小數(shù)點后的一位8),這兩個數(shù)中間加點就表示9.8。其硬度HV290-360.
隧道地段CRTS Ⅱ型板式無砟軌道,(1)軌道板組成:鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、支承層等組成。(2)當(dāng)支承層采用低塑性水泥混凝土,曲線超高在支承層設(shè)置。當(dāng)支承層采用水硬性混合料時,曲線超高在仰拱回填層(有仰拱隧道)或底板(無仰拱隧道)上設(shè)置。(3)其他規(guī)定與路基地段相同。
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