邵陽(yáng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)分類(lèi)針對(duì)大型相控陣?yán)走_(dá)對(duì)天線(xiàn)罩批量制造的需求,對(duì)比分析了幾種常規(guī)的復(fù)合材料成型工藝,確定采用SMC成型工藝,并簡(jiǎn)要敘述了其制造過(guò)程。經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)械性能以及有源相控陣?yán)走_(dá)天線(xiàn)關(guān)鍵指標(biāo)的測(cè)試,結(jié)果均滿(mǎn)足要求,目前已在多個(gè)型號(hào)雷達(dá)產(chǎn)品中獲得實(shí)際應(yīng)用。

 鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。具體表現(xiàn)在一下幾點(diǎn)：

1.只需2個(gè)人即可操作，節(jié)約大量勞動(dòng)力，方便管理。

2.操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無(wú)任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用。

3.鋼絞線(xiàn)不用提前切割存放，保證了材料的質(zhì)量。

4.設(shè)備輕便，成本低，效率高，快速，準(zhǔn)確。

5.容易安裝，卸載，運(yùn)輸和維修。 

  采用混凝土模擬孔隙液和各種鋼筋不同連接組合,模擬了鋼筋在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鈍化、活化、腐蝕等多個(gè)階段的電池腐蝕行為.根據(jù)參比電極掃描采集的電極電位數(shù)值曲線(xiàn),分析了各種鋼筋及其不同連接方法對(duì)其宏電池腐蝕的影響,并從混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的角度對(duì)各種鋼筋連接方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)價(jià).結(jié)果表明:在有電連接的鋼筋骨架中宜使用同種鋼筋(化學(xué)成分相同);現(xiàn)階段應(yīng)該優(yōu)先選用同廠家生產(chǎn)的HRB400鋼筋;受條件限制而必須采用不同鋼筋時(shí),宜采用絕緣連接方式.

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)用途：

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)原理：

由減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，主動(dòng)輪與雙從動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向出線(xiàn)口移動(dòng)，沿導(dǎo)線(xiàn)管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過(guò)強(qiáng)磁達(dá)到需要的張拉尺寸。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可使鋼絞線(xiàn)進(jìn)、退，集放線(xiàn)和穿線(xiàn)為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

與傳統(tǒng)纖維直線(xiàn)鋪放的復(fù)合材料層合板相比,變剛度層合板可以更好地實(shí)現(xiàn)材料的可設(shè)計(jì)性,并通過(guò)鋪放路徑的優(yōu)化設(shè)計(jì)提高層合板的屈曲載荷。先,對(duì)鋪放角隨坐標(biāo)軸線(xiàn)性變化的鋪放路徑進(jìn)行擴(kuò)展,提出多種鋪放角非線(xiàn)性變化的曲線(xiàn)線(xiàn)型,并以此作為基準(zhǔn)軌跡重新設(shè)計(jì)了四種纖維變角度鋪放方式。其次,利用ANSYS軟件對(duì)上述五種不同鋪放路徑的變剛度層合板進(jìn)行建模運(yùn)算,在單軸和雙軸載荷下,對(duì)其進(jìn)行屈曲載荷計(jì)算分析并與定角度鋪放的層合板對(duì)比。計(jì)算結(jié)果表明,鋪放路徑優(yōu)化下的變剛度層合板與纖維直線(xiàn)鋪放的層合板相比,其屈曲載荷得以顯著提高。

南陽(yáng)寶欣工程機(jī)械有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的企業(yè)，目前生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的品種有近千種。主營(yíng)產(chǎn)品： 鋼筋混凝土機(jī)械、路面機(jī)械，噴漿支護(hù)、注漿機(jī)、預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等在機(jī)械設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)中創(chuàng)造了良好的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，具備了較強(qiáng)的品牌推廣能力。集團(tuán)總部座落于豫、鄂、陜交界的“恐龍之鄉(xiāng)”——河南省西峽縣城，緊鄰寧西鐵路和滬陜高速公路，G209、G311、G312道穿越城區(qū)，距南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)110km、西安機(jī)場(chǎng)280km、鄭州機(jī)場(chǎng)350 km，這里交通便利，網(wǎng)絡(luò)通達(dá)，山清水秀，氣候宜人。
廣泛用于內(nèi)重機(jī)、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、發(fā)電設(shè)備、高速公路、橋梁、石油平臺(tái)、石油石化等行業(yè)并出口歐洲、亞洲、南美、中東等二十多個(gè)家和地區(qū)。
邵陽(yáng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)分類(lèi)以多孔石墨為載體,采用高溫附法將月桂酸-肉豆蔻酸二元低共融脂肪酸與其復(fù)合制備多孔石墨基復(fù)合相變材料,通過(guò)冷熱循環(huán)耐久性試驗(yàn)檢測(cè)其溫度敏感性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性,以此確定多孔石墨燒制工藝及脂肪酸附量、附溫度.結(jié)果表明:燒制溫度為800℃的多孔石墨,在水浴溫度為70℃的條件下可附700%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))脂肪酸,這種以多孔石墨為載體所制備的復(fù)合相變材料冷熱循環(huán)質(zhì)量損失小于3%,堿浸泡前后相變點(diǎn)基本無(wú)變化,相變焓損失為10.14%.