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新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-20 02:32
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您】詳細說明
新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您

    樓房加固砂漿+梁柱加固砂漿 混凝土修補加固砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 鋼筋(絲)網(wǎng)復(fù)合水泥砂漿加固  高聚合物加固砂漿防腐加固砂漿 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固 舊房改造加固砂漿 鋼絞線加固專用加固砂漿 墻面加固抹灰砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性修補砂漿,橋梁結(jié)構(gòu)修補砂漿   混凝土表面修補專用砂漿 聚合物修補砂漿 截面修補砂漿 鋼纖維水泥砂漿鋼筋網(wǎng)加固
    聚合物修補砂漿
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補;
2、建(構(gòu))筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找保護砂漿;
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補;
4、跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修;
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。
新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您通過縮短混凝土受擾期、減少表面裂縫和提高自愈合率來提高混凝土的抗擾動性能.結(jié)果表明:貫入阻力為3.5~28.0 MPa時,混凝土受擾后的強度大幅降低,這時采用調(diào)凝型功能外加劑來縮短混凝土受擾期可取得良好效果;抗裂增韌外加劑對混凝土表面裂縫有一定的控制作用;摻入適量膨脹劑可顯著改善混凝土的自愈合率.
新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您
產(chǎn)品特點:
1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。
2、強度高,抹灰操作性好。
3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。
4、無收縮,基本不會產(chǎn)生裂縫。
5、二氧化碳、氯化物等的透過性差,可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
6、力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近,耐凍融及耐久性很好。
7、耐其他化學(xué)的阻抗性很好,且本材料無毒,對人體無害。
新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您采用電化學(xué)阻抗譜(EIS)研究了由4種常用底漆、環(huán)氧云鐵中間漆和聚氨酯面漆復(fù)合而成的12種涂層體系的電化學(xué)腐蝕行為,考察了4種底漆的EIS在NaCl溶液浸泡過程中的演化,并以此比較底漆的防護性能,考察了2層復(fù)合涂層體系的阻抗大小以及3層復(fù)合涂層體系在浸泡不同周期后的EIS.結(jié)果表明:3層復(fù)合涂層體系的防護性能,2層復(fù)合涂層體系次之,單涂層體系差,其中以環(huán)氧防銹漆3層復(fù)合涂層體系的防護性能;面漆和中間漆在涂層體系中起到了隔絕外界介質(zhì)和保護底漆的作用;EIS可用于研究涂裝體系的防腐性能.
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適用范圍:
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性,可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩,漏洞露筋等缺陷處理。
主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復(fù),以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找砂漿、高性能砌筑砂漿以及建(構(gòu))筑物適用鋼絞線加固的抹灰找保護砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。
新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您測試了海水海砂膠砂中鋼筋的極化電位和失重率,觀察了鋼筋的銹蝕情況,研究了不同摻合料和阻銹劑對海水海砂混凝土護筋性的影響.結(jié)果表明:粉煤灰、礦渣對海水海砂混凝土護筋性改善作用有限,而偏高嶺土的改善作用顯著,鋼筋極化電位明顯正移;阻銹劑中三乙醇胺對海水海砂混凝土護筋性改善作用明顯;復(fù)摻偏高嶺土(20%,分數(shù))和三乙醇胺(1.5%,分數(shù))后,海水海砂混凝土的護筋性明顯提高,鋼筋極化電位與淡水砂配制的普通混凝土相近,鋼筋失重率明顯降低,養(yǎng)護420d后鋼筋無任何銹蝕.
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物理性能指標:
 檢測項目    性能指標    檢測結(jié)果
抗折強度(Mpa)28d    6.0    6.1
抗壓強度(Mpa) 28d    ≥35
粘結(jié)強度 (Mpa)   ≥1.5

吸水量(%)  6.0
新聞:丹東鐵軌螺旋道釘錨固料廠家歡迎您本項目采用化學(xué)蝕刻法制作副反射器柵面圖形替代原來的繃絲工藝;用度聚氨酯泡沫、J-164填充膠、低密度纖維粉等材料制作天線反射器法蘭和加強筋部分;采用一體化成型法蘭的方法既節(jié)約了兩套法蘭模具、縮短了天線制作周期,又減輕了天線的重量,采用合理的后處理工藝使天線反射器的型面精度達到圖紙要求。
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使用方法:
1、按照水灰比1:4的比例加水攪拌。
2、取一只干凈桶,加入定量的水,邊倒邊攪拌,用低轉(zhuǎn)速(每分鐘1000轉(zhuǎn)以下)電動攪 拌棒攪拌約3-5分鐘,靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃,應(yīng)設(shè)遮陽設(shè)備,以免材料直接在陽光下曝曬失水。
6  .  參考用量:1.7噸/立方。

公司主要經(jīng)營:無收縮灌漿料 軌道膠泥 管道壓漿料 灌注膠 碳布膠 環(huán)氧修補砂漿 環(huán)氧樹脂膠泥  耐磨料 橋梁支座砂漿 瓷磚粘接劑 地坪耐磨硬化劑

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