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“如果沒(méi)有環(huán)保部掛牌督辦和這次環(huán)保督察的壓力，二水廠的問(wèn)題不可能解決得這么快?！笔徍形顺瘯煾嬖V記者。中石化蕪湖分公司油品碼頭建于1952年，21年后的1973年，在距離碼頭不足150米的長(zhǎng)江下游處，蕪湖市二水廠開(kāi)始建設(shè)。“們?cè)谇?，取水口建設(shè)在后?！崩钪鞘侵惺徍止镜目偨?jīng)理，向記者介紹情況時(shí)，強(qiáng)調(diào)了碼頭和取水口建設(shè)的先后次序。根據(jù)《安徽省城鎮(zhèn)生活飲用水水源環(huán)境保護(hù)條例》，取水口上游500米至下游200米的水域，被劃定為江河飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來(lái)看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂(lè)從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見(jiàn)，資源流通相對(duì)尚可，不過(guò)，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見(jiàn)市場(chǎng)在淡季來(lái)臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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該研究為推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)規(guī)劃出“三步走”。這項(xiàng)研究的負(fù)責(zé)者、工程院原副院長(zhǎng)謝克昌當(dāng)日在發(fā)布會(huì)上介紹相關(guān)進(jìn)展。說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，能源消費(fèi)總量也將持續(xù)增長(zhǎng)，2050年前有望迎來(lái)“拐點(diǎn)”。具體來(lái)看，工業(yè)部門(mén)能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門(mén)能耗峰值或?qū)⒃?030年左右出現(xiàn)，交通部門(mén)能耗峰值則將在此之后的5至10年內(nèi)出現(xiàn)。謝克昌說(shuō)，上述預(yù)測(cè)基于該研究對(duì)30個(gè)家的分析，們發(fā)現(xiàn)，其中26個(gè)家的人均能源消費(fèi)量隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先增長(zhǎng)后下降”。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開(kāi)市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤(pán)螺紋鋼期貨高開(kāi)低走尾盤(pán)拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒(méi)有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過(guò)好在供給方面尚無(wú)太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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雖然據(jù)說(shuō)幾大汽車(chē)巨頭馬上表示了反對(duì)和抗議，但根據(jù)過(guò)去十多年歐洲頒布的環(huán)保法規(guī)的推行力度來(lái)看，這些政策大有必須落實(shí)之勢(shì)。近，也將這一計(jì)劃提上日程。部：將研究制訂燃油車(chē)退出時(shí)間表部副部長(zhǎng)辛斌表示，當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這些舉措必將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。