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7月31日，《天津市貫徹落實環(huán)境保護督察組督察反饋意見整改方案》完成初稿起草工作，明確提出要堅決扛起生態(tài)文明建設(shè)責任，不折不扣貫徹落實決策部署，對于反饋意見指出的問題，能夠立即解決的，立行立改，8月底前整改到位；需要逐步整改的，限期銷賬，12月底前取得階段性成效；需要長期推進的，制定整改方案，堅持不懈，一抓到底?！斗桨浮穼⑸鷳B(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護納入各級班子和干部考核的重要內(nèi)容，用綠色發(fā)展系數(shù)衡量發(fā)展成績。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。問：為什么要建立以規(guī)劃為依據(jù)的可再生能源電力建設(shè)管理機制？答：因風電、光伏發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電規(guī)模小、數(shù)量多、分布廣、建設(shè)周期短，在編制可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃和配套專項規(guī)劃時，難以一次性定點到具體工程。在有關(guān)規(guī)劃中，對風電明確了各?。▍^(qū)、市）的發(fā)展目標，對光伏發(fā)電只明確了重點地區(qū)發(fā)展目標，生物質(zhì)發(fā)電目標沒有分解到各地區(qū)。為更好地發(fā)揮規(guī)劃作用，促進可再生能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，在規(guī)劃實施時有必要建立以規(guī)劃為依據(jù)的按年度實施的可再生能源電力建設(shè)管理機制。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。對此，家應對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心合作部主任柴麒敏對21世紀經(jīng)濟報道記者分析，能源的五個中挑戰(zhàn)的是體制，這也是家能源局下一步攻堅克難的主要方向。柴麒敏認為，這次7方面工作都是戰(zhàn)略性的大問題、趨勢性的新問題，以及常談常得不到解決的頑疾問題，思路清晰、方向明確。2050年能源如何轉(zhuǎn)型在未來能源工作的7個方向中，努爾·白克力提出，先是研究制定2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖，明確重要時間節(jié)點、階段性目標和具體路徑。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤而2016年3月，央視更是揭北京石油設(shè)局誘人炒非法期貨，讓很多投資者心中恐懼。期貨市場研究專家常清說，經(jīng)過批準的期貨只有大連、鄭州、上海和金融期貨這四家機構(gòu)，其它打著現(xiàn)貨名義的交易平臺都是在打期貨的擦邊球。而即將啟動的上期能源，對投資者有1000桶/手的要求，這讓散戶很“受傷”。李夢表示，現(xiàn)在大家的生活好了，手頭也有一點閑錢，很多人就想著要去投資，于是各種各樣的投資中介機構(gòu)應運而生。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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（記者郭鴿）在接受和配合好環(huán)保督察過程中，烏魯木齊市在確保各類群眾反映環(huán)境問題當下完成整改、影響得以消除的基礎(chǔ)上，更以督察為契機，計劃建立環(huán)境保護長效機制。8月19日，記者從烏魯木齊市接受環(huán)境保護督察工作小組辦公室了解到，截至8月19日凌晨，環(huán)保督察組向新疆移交的轉(zhuǎn)辦件中，烏魯木齊市208件，主要涉及大氣、噪聲、油煙、水污染等類型?！澳壳斑@些轉(zhuǎn)辦件已時間派發(fā)至各個區(qū)（縣）及相關(guān)責任單位，予以快速有效的處理，整改落實結(jié)果也在陸續(xù)上報中。3需求端從需求端來說，機械化、電動化、智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的三個主要階段。在人工智能越來越發(fā)達的今天，汽車也面臨著智能化的要求，繼手機智能化和主要走向移動端之后，汽車將是移動端第二個的入口。汽車智能化，正撲面向們走來。在燃油車時代，一輛車的核心部分是發(fā)動機，變速箱等機械部件，但在智能汽車時代，車機、傳感器、各類控制器等智能化設(shè)備才是核心的部件，而要實現(xiàn)機械部件的智能化，動力的電動化是不可或缺的，因為只有電力才能實現(xiàn)對機械部件的精細化控制和驅(qū)動，在這方面電動車比燃油車具備天然的先發(fā)優(yōu)勢。