新聞：雅安Q235H型鋼用處規(guī)格都是√歡迎您
加強做好對旅游從業(yè)人員的普法教育工作，重點在堯壩景區(qū)、法王寺景區(qū)組織宣傳《環(huán)境保護法》、《旅游法》主要內(nèi)容，發(fā)放宣傳資料，引導(dǎo)旅游企業(yè)經(jīng)營者和從業(yè)人員誠信守法經(jīng)營，讓法律法規(guī)入腦入心。健全并嚴格落實各項工作制度。建立旅游環(huán)保管的長效機制，加強各職能部門的協(xié)作，切實履職盡責(zé)，要配合環(huán)保部門做好落實，嚴厲問責(zé)，真正傳導(dǎo)壓力。配合收集上報相關(guān)資料，整理各景區(qū)活的相關(guān)部門授牌及認定資料及景區(qū)關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護措施及防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞方面的舉措。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。2017年8月15日，群眾向第五環(huán)境保護督察組舉報彭州市環(huán)境察大隊隊員劉俊華，威脅企業(yè)主必須要用其介紹的第三方環(huán)保公司才能通過一系列環(huán)保測、驗收的問題。經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。2014年12月，時任彭州市環(huán)境察大隊三中隊隊長劉俊華、隊員張仲，伙同人違規(guī)成立和經(jīng)營成都聚信源環(huán)保咨詢有限公司，并利用職務(wù)之便在轄區(qū)企業(yè)中承攬業(yè)務(wù)，收取企業(yè)服務(wù)費。張仲受到開除籍、行政撤職處分。劉俊華受到開除籍、降低崗位等級處分。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。據(jù)了解，通過論壇擬搭建三個平臺，一是搭建區(qū)域清潔能源規(guī)劃合作平臺。通過合作編寫并在會議期間發(fā)布《東盟能源電力合作報告》，年度滾動更新報告，積累區(qū)域電力、清潔能源發(fā)展合作情況，并形成區(qū)域家間的信息交流和經(jīng)驗共享機制；二是搭建東亞能源政策對話平臺，通過政策論壇的討論，形成東亞清潔能源發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)推動政策、電力互聯(lián)互通和規(guī)劃政策、無電地區(qū)電力建設(shè)政策的經(jīng)驗交流、共享和合作機會探討機制；三是建立企業(yè)對接平臺，提供企業(yè)經(jīng)驗分享和產(chǎn)品展示互動機會，探索聯(lián)合開發(fā)項目的機會，并促進企業(yè)間的合作交流。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤今年年初，環(huán)保督查組對無定河流域提出了整改要求。半年時間過去了，無定河流域整改情況怎樣呢？無定河的污染主要來自于的支流榆溪河。環(huán)保督察組反饋意見指出，榆林市主城區(qū)有52個排污口，每天近2萬噸生活污水直排榆溪河。從今年3月份開始，榆林著手污水管網(wǎng)改造。榆林市住建局副局長溫建斌：“根據(jù)每條河流不同的情況，們制定了一河一策，一口（排污口）一策的辦法，因地制宜結(jié)合實際?！睆慕衲?月起，榆林市通過維修和新建管道，把污水輸送到污水處理廠進行處理。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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江淮汽車相關(guān)負責(zé)人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業(yè)內(nèi)人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。可以看到水泥廠沉淀池邊上就有明溝，泥漿水直接排到河道，沿岸已經(jīng)積起了厚厚的淤泥帶，沿岸的河水也是相當渾濁。水泥廠外就是塔河和張涇港，從早已硬化的泥塊，可以印證，企業(yè)是長期向河道直排泥漿水。人員發(fā)現(xiàn)，企業(yè)沉淀設(shè)備其實名存實亡。生產(chǎn)廢水即便經(jīng)過沉淀，PH值也嚴重超標。上海市環(huán)境察總隊察科人員萬帆說，按照規(guī)定PH值6到9是可以排放到自然環(huán)境里，現(xiàn)在這家企業(yè)的廢水PH值已遠遠超過9。沒有經(jīng)過處理，就是污水在直排外環(huán)境，可能對水里的動植物包括對水質(zhì)本身都會嚴重影響。