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根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進配額制度，同時希望重新考慮未達成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達成配額規(guī)定，也不會受罰。一位員表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，家發(fā)展和改革委員會、商務(wù)部以及家質(zhì)量督檢驗檢疫總局已經(jīng)做后一次的審查。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。副市長文斌、各專項組組長、各舉報件辦理牽頭單位負責人參加會議。會議先傳達學(xué)習(xí)了環(huán)保督察組關(guān)于下沉市縣開展督察的有關(guān)工作精神和要求，聽取了各責任單位關(guān)于第九批36件群眾舉報件辦理情況匯報，并逐件分析，將整改工作落實落細。會議強調(diào)，要高度重視下沉督察工作，嚴格按照督察組的要求和安排，認真負責、主動積極、深入細致地做好各方面工作，為督察組下沉?？谄陂g提供良好的服務(wù)保障；要繼續(xù)強化“舉一反三”工作，特別是對舉報相對集中、相對靠前的油煙、噪音、鍋爐煙氣污染等共性問題，要擴大“舉一反三”排查面，加大處置力度。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。北京商報記者獲悉，8月1日起，在上海和南京兩地使用菜鳥裹裹寄件的消費者，都有機會使用到可完全降解的綠色包裹。據(jù)了解，這是菜鳥綠色行動、菜鳥裹裹聯(lián)合百世、天天、如風達、點達等物流快遞公司推出的綠色物流舉措。在上海，3500個點達騎手參與其中，百世也在超過100個站點投入了環(huán)保快遞包裝袋。在南京，天天快遞有3000名快遞小領(lǐng)取了環(huán)保快遞袋，準備提供給寄件人。家住上海的李士告訴北京商報記者，環(huán)保寄件推出當日，通過菜鳥裹裹預(yù)約了上門寄件服務(wù)，快遞員給提供的是一種環(huán)保袋。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤原標題：環(huán)保督察組狠批遼寧?。簩掖瓮黄骗h(huán)境底線上項目中青在線北京7月31日電（青年報·中青在線記者劉世昕）屢屢突破環(huán)境底線上項目、有的地方甚至縱容違法填海、多個違法建設(shè)項目背后都有部門撐腰，而群眾反復(fù)投訴的環(huán)境問題卻得不到解決。今天，環(huán)保督察組在遼寧省進行督察反饋時，列出了一份觸目驚心的問題清單。今年4月25日至5月25日，環(huán)保督察組對遼寧省開展環(huán)境保護督察，并形成督察意見。經(jīng)、務(wù)院批準，督察組于2017年7月31日向遼寧省委、省進行反饋。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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政策優(yōu)勢交通優(yōu)勢數(shù)據(jù)優(yōu)勢能源優(yōu)勢市場優(yōu)勢貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來五大機遇“有‘示范區(qū)’的政策優(yōu)勢、‘縣縣通’的交通優(yōu)勢、‘大數(shù)據(jù)’的數(shù)據(jù)優(yōu)勢、‘電力豐’的能源優(yōu)勢和‘白畫板’的市場優(yōu)勢,貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了五大歷史性機遇,發(fā)展前景可期?！比涨霸谫F陽舉辦的“貴州省電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,全業(yè)界專家共同探索可持續(xù)的充電服務(wù)商業(yè)模式,著力打造“電動貴州·綠色出行”新名片。論壇由省發(fā)改委、省能源局主辦,貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進會承辦。具體摘要如下：2016年能源需求同比增長1%，光伏和風力等可再生能源占新增能源需求的三分之一，占到其中的40%。在主要能源中，需求同比減少的是煤炭。戴爾就推進轉(zhuǎn)向可再生能源的理由表示，“承諾履行應(yīng)對氣候變暖的框架《巴黎協(xié)定》，而且還需要解決空氣污染問題。此外，還想在光伏發(fā)電、蓄電池和純電動汽車（EV）等產(chǎn)業(yè)掌握主導(dǎo)權(quán)”。關(guān)于石油輸出組織（OPEC）與俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油達成的合作減產(chǎn)協(xié)議，戴爾對導(dǎo)致油價降低的過剩庫存表示，“今年下半年（庫存）將減少”。