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政機關樹標桿2011年底，管局組織家發(fā)展改革委、科技部、住房和城鄉(xiāng)建設部、工程院和管局5個部門，開展了節(jié)約型辦公區(qū)建設試點工作。其中，家發(fā)展改革委和管局為綜合試點，開展光伏發(fā)電、LED照明綠色出行、節(jié)能管系統(tǒng)等綜合改造；住房和城鄉(xiāng)建設部為資源綜合利用試點，在機關大院辦公區(qū)、生活區(qū)建設雨水收集利用等；科技部、工程院則側重新技術試點，包括電動汽車、風光互補發(fā)電、屋頂光伏長廊、節(jié)能科普展示系統(tǒng)等。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
協(xié)作機制還對《環(huán)境保護稅法》實施過程中的計劃制定、成果共享、對外宣傳、支持保障等事項提出了具體要求和處理方法，確保兩部門合作，共同做好環(huán)境保護稅征管準備工作。據(jù)稅務總局財產(chǎn)和行為稅司有關負責人介紹，隨著2018年1月1日環(huán)境保護稅正式開征日期臨近，相關征管準備工作已進入倒計時。稅務總局和環(huán)境保護部簽署備忘錄意義重大，既是做好當前環(huán)境保護稅征管準備工作的迫切之需、創(chuàng)新之舉，也是落實《環(huán)境保護稅法》關于建立稅務和環(huán)保部門分工協(xié)作機制的重要抓手，有利于規(guī)范部門合作方式、提升部門合作效能。資料圖針對近兩年一些進口廢物加工企業(yè)規(guī)模小、污染嚴重、污染治理設施不正常運行等環(huán)境違法行為，環(huán)保部將開展為期1個月的打擊進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為專項行動，共抽調(diào)420人組成60個檢查組，綜合運用現(xiàn)場勘查、取樣測、核查企業(yè)臺賬等手段，排查進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為。將對檢查組發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法問題下發(fā)督辦通知，對地方環(huán)保部門無正當理由不立案查處、執(zhí)行不力的，約談所在地市級人要負責人；對約談后仍拖延不辦的，啟動問責機制。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
新華社/美聯(lián)佛羅里達州州長里克·斯科特已經(jīng)下令，所有州立學校停課，機構停止辦公，為災民提供救助服務和避難場所。據(jù)美媒體報道，為防止發(fā)生核事故，佛羅里達州發(fā)電部門正在計劃關閉兩座核電站。美氣象部門預計“艾爾瑪”本周末或下周初將“直接影響”佛羅里達州?！久澜?jīng)濟、能源市場、旅游產(chǎn)業(yè)全被坑】根據(jù)陸續(xù)公布的數(shù)據(jù)，颶風“哈維”襲擊之后，美失業(yè)率上升，失業(yè)補助金的申領人數(shù)達到兩年來值，美第三季度的經(jīng)濟增長也可能受到影響?！绷硗猓琳J為，企業(yè)在“一帶一路”上尋找合作機會的時候，一定要堅持“開放、合作、共贏”的原則，“人到‘一帶一路’上來，是要賺錢，不過是和當?shù)仄髽I(yè)、人民一起賺錢的，終的目標是改善當?shù)鼗A設施、營商環(huán)境，增加當?shù)氐木蜆I(yè)機會，終提升當?shù)厝嗣竦纳钏?。”本報記者李正豪采訪、整理進入【新浪財經(jīng)股吧】討論責任編輯：周要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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要實施進區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質(zhì)。龔正強調(diào)，要加強運輸管理，在確保安全運輸上持續(xù)加力。特別是嚴格人和車的管理，堅決把住從業(yè)人員的準入關，嚴格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴格遵守操作規(guī)范，嚴格運輸過程管理，善于運用信息化手段實現(xiàn)車輛實時控，著眼長遠發(fā)展管道運輸，大幅度提高管道運輸能力。要落實工作責任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責任、部門管責任、企業(yè)主體責任、追責問責“四個到位”。但是基于可以理解的原因（比如財權和事權存在不對稱關系等等），所謂雙重，實際上是虛置的，基本上還是得跟著地方的指揮棒轉。要不然，石獅市怎么會、又怎么能責令該市環(huán)境保護局撤銷其對企業(yè)依法作出的行政處罰決定呢？其實，這樣的體制性弊端，早有人指出，非改不可。家也在去年正式部署，改變現(xiàn)行以塊為主的地方環(huán)保管理體制，實行省以下環(huán)保機構測察垂直管理制度改革，并有步驟地抓好“垂改”試點，爭取在2到3年左右完成改革任務。