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“打開手機一看，顯示的可用車輛多數(shù)只有50%電量或更低?！庇脩粜《蛴浾咄虏?，有時候選好一輛車后，不得不開到半途就換另一輛車來接力?！安粌H多花錢，而且耽誤時間?！贝送?，還有人對分時租賃的押金退還時間過長、租金不便宜、可能導致個人信息泄露、等問題提出了質疑或擔憂。[利好]政策：解決停車難，完善基建、等6月1日，交通運輸部發(fā)布《關于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》，不僅明確提出要鼓勵共享汽車分時租賃模式，還針對目前共享汽車分時租賃存在的問題給出了解決辦法。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
21世紀經(jīng)濟報道江淮大眾合資獲批，開了外資企業(yè)擁有第三家乘用車合資企業(yè)先河后，家對合資企業(yè)牌照也有條件放開。6月12日，家發(fā)改委發(fā)布了《家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關于完善汽車投資項目管理的意見》。該意見包含了推動汽車產(chǎn)業(yè)結構調整、完善汽車投資項目管理、加強汽車產(chǎn)能檢測預等方面。其中，意見提到，《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對新建中外合資轎車企業(yè)投資項目核準和中外合資企業(yè)數(shù)目的規(guī)定僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車，新建中外合資純電動乘用車企業(yè)投資項目按照《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準。二是要立足自主掌握核心技術，結合引進技術的消化收，培育自主知識產(chǎn)權的燃氣輪機產(chǎn)業(yè)，形成自主創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)能力。三是要緊密依托內已有產(chǎn)業(yè)基礎，加快突破燃氣輪機設計、高溫部件和材料、運行維護等關鍵技術瓶頸，補上發(fā)展短板，打造體系完善、分工合理的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈。四是要依托能源項目建設，組織示范工程，完善支持政策，推動燃氣輪機研發(fā)、設計、制造、試驗、應用各環(huán)節(jié)形成合力。根據(jù)《意見》，到2020年，將突破重型燃氣輪機關鍵技術，解決燃氣發(fā)電技術裝備瓶頸，基本形成完整的重型燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
中民投如何重構家庭新能源產(chǎn)業(yè)的模式和未來？佚名“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克曾這樣描述一種能源，“這個隨處可見的核聚變反應堆，哪怕什么都不做，它也在那里亮著，每天按時點亮，而且還往外釋放著不可思議的能量?！闭f的并不是鋼鐵俠胸前的方舟反應爐，而是太陽能。光伏發(fā)電目前仍然是利用太陽能的直接的方式。而家庭式分布式光伏電站因為投資小、建設快、占地面積小等優(yōu)點，是家政策鼓勵的重點。每家每戶都可以利用屋頂進行光伏發(fā)電，除自用外，多余的電量還可帶來收益。日前，市政協(xié)城建環(huán)保委員會召開第二十六次主任（擴大）會議，研究《關于加大水污染治理力度，不斷改善生態(tài)環(huán)境質量的調研報告(討論稿)》《北京市政協(xié)城市管理督組關于都城市地下空間管理的專項督報告(討論稿)》《北京市政協(xié)城市管理督組關于都核心區(qū)架空線入地工作的專項督報告（討論稿）》，研究“市人大常委會下屆五年立法規(guī)劃項目建議”征集工作。城建環(huán)保委主任程靜主持，城建環(huán)保委、城市管理督組、經(jīng)濟界二組負責人參加會議。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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要實施進區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質。龔正強調，要加強運輸管理，在確保安全運輸上持續(xù)加力。特別是嚴格人和車的管理，堅決把住從業(yè)人員的準入關，嚴格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴格遵守操作規(guī)范，嚴格運輸過程管理，善于運用信息化手段實現(xiàn)車輛實時控，著眼長遠發(fā)展管道運輸，大幅度提高管道運輸能力。要落實工作責任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責任、部門管責任、企業(yè)主體責任、追責問責“四個到位”。攀登科學高峰，服務行業(yè)發(fā)展在人才隊伍和科研平臺建設的帶動下，實驗室的科學研究工作取得突破進展。家自然科學基金獲批項目連年增長，2015年新增家自然科學基金項目9項，2016年新增家自然科學基金項目16項，含重點項目2項，重大研究計劃項目1項，合作與交流項目1項，2016年立項的基金從數(shù)量、質量和種類上都較以往取得跨越式進步。同時，2017年實驗室還與內能源化工一流科研機構和企業(yè)合作，參與申報并獲批“煤炭清潔利用和新型節(jié)能技術”等家重點研發(fā)計劃項目5項。