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2017年8月8日，群眾向第五環(huán)境保護(hù)督察組舉報成都鳳凰飼料有限公司存在排放廢氣擾民問題。經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。2011年以來，群眾多次反映該問題，溫江區(qū)相關(guān)單位和責(zé)任人在處理上述問題中存在履職不力問題。經(jīng)溫江區(qū)察局研究決定，對區(qū)環(huán)境保護(hù)局局長柯震弟，副局長、調(diào)研員李文強(qiáng)通報批評；對區(qū)環(huán)境保護(hù)局副局長李中，海峽兩岸科技園管委會項目管理部副部長徐宏亮?xí)嬲]勉；給予海峽兩岸科技園管委會安全維穩(wěn)科科長周政（時任環(huán)?？聘笨崎L）行政告處分。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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[摘要]尤夫股份7月20號晚發(fā)布公告，公司與中融信托有限公司（以下簡稱“中融信托”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司利用自身優(yōu)勢為中融信托提供優(yōu)質(zhì)項目，中融信托利用自身優(yōu)勢為公司提供的金融服務(wù)。同時公司股東佳源有限公司（以下簡稱“佳源公司”）擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式向中融信托轉(zhuǎn)讓公司股票2,783萬股，進(jìn)入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：尤夫股份新能源融資要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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在看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術(shù)外，電機(jī)、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術(shù)突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過，還是對電動車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德汽車行業(yè)面臨困境。大眾集團(tuán)等德車企因“排放門”受到德安格拉·強(qiáng)烈批評。