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8月7日，第五環(huán)保督察組在四川省成都市召開進(jìn)駐動(dòng)員會(huì)，會(huì)后，攀枝花市委市接著召開會(huì)議,由市委李建勤對(duì)環(huán)保督察提出的要求進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。由此可見，環(huán)保督察進(jìn)駐地方是完全無死角，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全覆蓋?！斑M(jìn)駐時(shí)要做動(dòng)員,反饋意見時(shí)要接單。”從環(huán)保督察進(jìn)駐31省(區(qū)、市)的動(dòng)員會(huì)看,31省(區(qū)、市)的政一把手全部到場(chǎng)，而且,省(區(qū)、市)委均就環(huán)保督察進(jìn)駐做動(dòng)員。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。天津市農(nóng)委、市容園林委負(fù)責(zé)推進(jìn)寧河區(qū)垃圾處理廠建設(shè)，但兩部門不協(xié)商、不調(diào)度、不督促，甚至推卸責(zé)任，導(dǎo)致垃圾處理廠至今未能建成使用。靜海、武清等區(qū)滲坑污染問題突出，整治工作推進(jìn)緩慢，甚至出現(xiàn)反。北辰區(qū)劉家碼頭村集聚近千家廢品回收小作坊，積存20余萬立方米垃圾渣土和9萬噸污水，長(zhǎng)期解決不力，直至2017年4月環(huán)境保護(hù)部督查并經(jīng)媒體曝光后才得以整治。天津市濱海新區(qū)、武清區(qū)“走捷徑”，在測(cè)站周邊區(qū)域采取控制交通流量、增加水洗保潔次數(shù)等功利性措施，也被督察組“點(diǎn)名”。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。毛勇說，吉利到各地考察投資，各地都很熱情。但覺得光有熱情是不夠的，還要有服務(wù)的專業(yè)、對(duì)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)以及對(duì)企業(yè)的專業(yè)。透露，吉利有一個(gè)整車的大項(xiàng)目剛剛研究出來。當(dāng)晚十一點(diǎn)多，李婧向王永康匯報(bào)，并建議和上市長(zhǎng)一起給李書福寫一封信。王永康馬上回復(fù)說“好”，并連夜與上市長(zhǎng)一起聯(lián)名寫信。毛勇從西安考察回去后，向李書福詳細(xì)匯報(bào)了西安的情況。吉利集團(tuán)連續(xù)就此事召開了兩次會(huì)議。4月底，吉利集團(tuán)初步表態(tài)項(xiàng)目來西安，并派團(tuán)隊(duì)來西安詳細(xì)匯報(bào)項(xiàng)目情況。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤8月12日至15日，寧夏環(huán)保廳對(duì)永寧、賀蘭等地的6家企業(yè)展開廠界惡臭氣體測(cè)，除泰益欣生物科技公司廠界臭氣測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)外，其余5家企業(yè)廠界臭氣均有超標(biāo)現(xiàn)象。日前，自治區(qū)環(huán)保廳約談銀川市保綠特、啟元業(yè)、泰瑞制、伊品生物、大地豐之源、泰益欣6家制及生物發(fā)酵企業(yè)，要求企業(yè)必須加快治理進(jìn)度，嚴(yán)格按照第八環(huán)保督察組督察反饋意見和各級(jí)整改要求，于今年年底完成惡臭綜合整治。去年，第八環(huán)境保護(hù)督察組在寧督察期間，惡臭氣體舉報(bào)投訴達(dá)326件，占投訴總數(shù)的26%。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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主要如下：一是按照“十三五”家近岸海域環(huán)境質(zhì)量測(cè)點(diǎn)位設(shè)置方案，部組織近岸海域測(cè)網(wǎng)成員單位，共對(duì)417個(gè)近岸海域控站點(diǎn)開展了3期水質(zhì)測(cè)，每期必測(cè)指標(biāo)為水溫、水深、鹽度、懸浮物、pH、溶解氧、化學(xué)需氧量（堿性錳法）、石油類、活性磷酸鹽、無機(jī)氮（亞鹽氮、鹽氮、氨氮）、、銅、鉛、鎘、非離子氨，其中1期按照《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）開展全項(xiàng)測(cè)（放射性核素、原體除外）。究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過度低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從2010年開始便實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策，由于督機(jī)制不完善，補(bǔ)事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，累計(jì)安排了334億元，地方財(cái)政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計(jì)200多億元，全部補(bǔ)貼累計(jì)不低于600億人民幣。但六年過去了，在，們的新能源汽車沒有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)地位；在內(nèi)，也沒帶來穩(wěn)定盈利且具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)地位。