新聞：曲靖Q355工字鋼價(jià)格實(shí)體現(xiàn)貨√歡迎您
環(huán)保督察組進(jìn)駐山東以來(lái)，全市各區(qū)縣、街道都積極行動(dòng)，堅(jiān)決做好環(huán)保督察迎察保障工作，并積極進(jìn)行自查自糾。為推動(dòng)環(huán)保突出問(wèn)題有效解決，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道周密部署、迅速行動(dòng)，攻堅(jiān)克難、敢于擔(dān)當(dāng)，推進(jìn)環(huán)保整治工作。8月17日上午在濟(jì)陽(yáng)縣仁風(fēng)鎮(zhèn)翟家村東南角的山東華多農(nóng)牧發(fā)展有限公司附近看到，數(shù)名工人正在對(duì)一處化糞池進(jìn)行暫時(shí)密封，以防雨水污染，同時(shí)減少氣味外溢。據(jù)仁風(fēng)鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)閆鵬介紹，此處地塊附近共有6家養(yǎng)豬場(chǎng)，此前個(gè)別養(yǎng)豬場(chǎng)存在污水未經(jīng)處理直接排放的情況，對(duì)河道造成了污染。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無(wú)錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開(kāi)盤(pán)持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤(pán)中累降40元/噸，并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)下行，窄帶價(jià)格過(guò)高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)委和相關(guān)部門(mén)堅(jiān)守生態(tài)紅線(xiàn)，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，對(duì)破壞生態(tài)環(huán)境的違法違規(guī)行為嚴(yán)管重罰。副市長(zhǎng)王彤再次深入城東區(qū)就整改情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，要求城東區(qū)要由點(diǎn)及面，舉一反三，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒抓整改，確保成果明顯、群眾認(rèn)可。副市長(zhǎng)何燦赴分片督辦的城西區(qū)，實(shí)地督導(dǎo)近期邊督邊改工作落實(shí)情況。要求城西區(qū)要進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，全力抓好環(huán)保工作，為群眾幸福生活創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。副市長(zhǎng)楊小民赴城北區(qū)督導(dǎo)檢查環(huán)保督察群眾案件辦理情況。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú)，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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而所謂的一線(xiàn)城市，也要反思本地過(guò)高成本削弱競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)險(xiǎn)，比如深圳這個(gè)創(chuàng)新能力強(qiáng)的城市，因?yàn)楦叻績(jī)r(jià)正在面臨人才資源的外流。們也看到，技術(shù)創(chuàng)新正在摧毀舊的產(chǎn)業(yè)。在過(guò)去十年，新興商業(yè)模式層出不窮，電商與移動(dòng)支付已經(jīng)重塑了商業(yè)格局，未來(lái)人工智能、無(wú)人駕駛、電動(dòng)汽車(chē)等正在試著改變整個(gè)業(yè)態(tài)?；蛟S，一些舊的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)在這場(chǎng)技術(shù)中遭受重創(chuàng)，就像諾基亞僅僅因?yàn)闆](méi)有跟上智能手機(jī)半步就轟然倒塌一樣。那些老牌的汽車(chē)廠商正在擔(dān)憂(yōu)特斯拉這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，機(jī)器人的普及也許會(huì)帶來(lái)更多失業(yè)，這種巨變的前景已經(jīng)開(kāi)始影響教育與擇業(yè)。