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《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡稱《拆解規(guī)范》）及《車用動力電池回收利用余能檢測》（以下簡稱《余能檢測》）家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會近日舉行。這意味著，內(nèi)新能源車電池回收將步入正軌。據(jù)了解，《拆解規(guī)范》已于今年5月公示發(fā)布，并將于今年12月1日正式開始實(shí)施?！队嗄軝z測》已經(jīng)通過報(bào)批，有望在明年正式發(fā)布實(shí)施。根據(jù)科技部的數(shù)據(jù)顯示，截至去年，新能源車保有量已超過100萬輛，占新能源車保有量比例高達(dá)50%。
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然而，在難題更多的執(zhí)行層面，具體的理念、政策、邊界、領(lǐng)域要怎么確定和管理，并使之行之有效，仍是一個(gè)仁者見仁、智者見智的話題。在日前召開的2017生態(tài)環(huán)保大會上，多位專家學(xué)者就生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域面臨的問題進(jìn)行探討，觀點(diǎn)新銳，理念超前。工程院院士、礦井水協(xié)會副武強(qiáng)：對礦山環(huán)境問題進(jìn)行科學(xué)梳理和必要劃分土遼闊，地形地貌類型非常多，地區(qū)條件復(fù)雜多變，礦產(chǎn)類型多。礦產(chǎn)資源是各個(gè)家民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展、人民生活水平改善的主要物質(zhì)基礎(chǔ)。
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圖片來源：視覺7月20日晚，界面新聞從環(huán)保部了解到，2017年7月中旬至12月底，環(huán)保部等七部門將組織開展自然保護(hù)區(qū)督檢查專項(xiàng)行動（以下簡稱“專項(xiàng)行動”），排查全446個(gè)自然保護(hù)區(qū)存在問題，并將于12月底前向全社會通報(bào)工作情況及結(jié)果。對于此次專項(xiàng)行動，環(huán)保部、土資源部、水利部、農(nóng)業(yè)部、家林業(yè)局、科學(xué)院和家海洋局已于近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于聯(lián)合開展“綠盾2017”自然保護(hù)區(qū)督檢查專項(xiàng)行動的通知》。
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在7月7日前，已經(jīng)整改完成90多個(gè)。對于環(huán)保部通報(bào)的30個(gè)問題，四川已進(jìn)行梳理，主要為農(nóng)村面源污染、城鎮(zhèn)污水收集不力、違法建筑、橋梁跨越等。截至昨晚，又解決了5個(gè)。對于剩下的25個(gè)，省已經(jīng)采取三大措施：先，建立周報(bào)、周排名制度，對于存在問題的12個(gè)市州，進(jìn)行動態(tài)調(diào)度，每周將相關(guān)排名上報(bào)省委??；其次，對于整改滯后市州，由分管副省長對當(dāng)?shù)卣话咽旨s談；后，充分發(fā)揮媒體的作用，對于整改措施得力的，進(jìn)行表揚(yáng)，對整改不力的，進(jìn)行點(diǎn)名批評。
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在新電改之前，輸配售環(huán)節(jié)幾乎完全由電力公司負(fù)責(zé)，售電模式基本為發(fā)電企業(yè)售電給電網(wǎng)企業(yè)，再由電網(wǎng)企業(yè)售電給用戶。但通過電改，將輸配售各個(gè)環(huán)節(jié)解開，輸配售各個(gè)環(huán)節(jié)的電價(jià)由核定，實(shí)施宗旨為“放開兩頭，管住中間”。新電改增加了用戶對中間環(huán)節(jié)的可選擇性?！拜斉潆妰r(jià)改革是電力體制改革的一個(gè)組成部分。”家發(fā)改委能源研究所原所長周大地向財(cái)經(jīng)記者表示，家現(xiàn)在根據(jù)電網(wǎng)的資產(chǎn)和運(yùn)營情況來核定輸配電價(jià)，而不能由電網(wǎng)依靠買電和賣電來獲取差價(jià)。

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