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”采訪中，張桂春顯得有些懊悔。張桂春告訴記者，督察進(jìn)駐之前，也聽到一些“說法”，例如大企業(yè)不好“擺平”，督察會(huì)沖著小企業(yè)去，因?yàn)樾∑髽I(yè)“好欺負(fù)”?！昂髞聿胖溃h(huán)保督察對(duì)所有對(duì)象一視同仁，不論是誰，不論什么問題，督察組、地方委以及有關(guān)部門都會(huì)嚴(yán)格依法、依規(guī)進(jìn)行處理，并且做到公開、公正和透明?！庇H身經(jīng)歷以及周邊聽聞的一些事例，讓張桂春對(duì)環(huán)保督察有了新的認(rèn)識(shí)。對(duì)于處理決定，張桂春表示將積極配合，立即整改。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。經(jīng)優(yōu)化調(diào)整后控近岸海域測(cè)站點(diǎn)由“十二五”時(shí)期的301個(gè)增加到419個(gè)，覆蓋了四大海區(qū)近岸海域。問：2016年近岸海域環(huán)境質(zhì)量狀況如何？答：2016年，按照《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）和《近岸海域環(huán)境測(cè)規(guī)范》（HJ442-2008）評(píng)價(jià)，全近岸海域一、二、三、2016年，按照《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）評(píng)價(jià)，全入海河質(zhì)狀況總體為輕度污染，同比有所好轉(zhuǎn)。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。給出的解決方案是風(fēng)光儲(chǔ)輸技術(shù)。目前，示范項(xiàng)目已經(jīng)落戶在河北張家口，這能否實(shí)現(xiàn)新能源穩(wěn)定發(fā)電？記者：“這里是家電網(wǎng)的風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程，在身后大家可以看到，這個(gè)工程包含了四個(gè)部分，其中就包包括這片光伏發(fā)電站，以及遠(yuǎn)處的風(fēng)電場(chǎng)。同時(shí)還包括了儲(chǔ)能設(shè)備以及智能變電站。經(jīng)過六年多的試驗(yàn)之后，這個(gè)電站已經(jīng)能夠穩(wěn)定順利地消納清潔能源。目前年發(fā)電量已經(jīng)能達(dá)到13億度，相當(dāng)于五個(gè)崇禮縣城的年用電量?！憋L(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程位于河北省張家口市北部，這里風(fēng)電和太陽能資源豐富。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車輛續(xù)駛里程及整車動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯延長(zhǎng)。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與雪路面等將導(dǎo)致車輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)家新能源汽車測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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對(duì)設(shè)備、工藝落后但具備改造升級(jí)條件的，先停產(chǎn)，設(shè)備更新改造達(dá)標(biāo)后再?gòu)?fù)工。會(huì)議指出，要積極推進(jìn)化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)區(qū)入園，通過產(chǎn)業(yè)園區(qū)化、集約化、高端化，提高安全管理水平。要對(duì)全省現(xiàn)有化工園區(qū)(集中區(qū))進(jìn)行排查、清理整頓，限期解決問題。凡在城市主城區(qū)、居民集中區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和飲用水源保護(hù)地等環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)的化工企業(yè)，都要搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)或關(guān)閉。要加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理，嚴(yán)格從業(yè)人員準(zhǔn)入，依法嚴(yán)厲打擊無證運(yùn)輸、不按規(guī)定路線行駛、超載、超速行駛等違法違規(guī)行為，進(jìn)一步強(qiáng)化涉及易燃易爆、有有害等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)娜^程安全管。為此，《意見》要求，南京市將嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入門檻。今后，一律不批新的化工園區(qū)，化工園區(qū)外不再布局化工生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)現(xiàn)有化工生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施"四個(gè)一批"專項(xiàng)行動(dòng)，清理違法違規(guī)、生產(chǎn)工藝和裝備落后、產(chǎn)出效率不高、安全和環(huán)保存在隱患，以及不符合產(chǎn)業(yè)布局及城市功能等的化工企業(yè)。除此之外，意見指出，將優(yōu)化調(diào)整化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)，打造新材料產(chǎn)業(yè)基地，培育和推廣化學(xué)工業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)。淘汰落后產(chǎn)能，對(duì)安全生產(chǎn)、環(huán)保、能耗達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、違規(guī)保留的淘汰類產(chǎn)能，依法依規(guī)有序退出。