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前基建企業(yè)中8家挺進環(huán)保產業(yè)PPP巨單多落入“外來和尚”之口每經記者李彪每經編輯陳旭畢陸名“基建工程類央企在（中標）環(huán)保PPP項目中占比逐步升高，環(huán)保PPP項目絕大多數(shù)被非環(huán)保企業(yè)拿去了?！盓20研究院院長、北京大學環(huán)境學院兼職教授傅濤對《每日經濟新聞》記者說，對于中小環(huán)保企業(yè)而言，如果沒有搭上環(huán)保PPP項目的車話，可能感覺日子沒有以前好過了。但對于總體規(guī)模相對較小的環(huán)保企業(yè)而言，要想搭上投資規(guī)模幾十億元甚至上百億元的環(huán)保PPP項目的車，資金壓力較大。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
第三是長效機制。環(huán)境保護政同責和一崗雙責是已經明確的要求，通過一件件督查，一次次問責，把責任壓下去，讓環(huán)境保護政同責、一崗雙責的機制形成起來，環(huán)保新的工作格局建立起來。不通過這些工作一步步推下去，們很多要求會只能停留在要求上。關于問責規(guī)定的具體內容，昨天部長在會上已經講的很詳細了，今天新聞稿也出來了，在這里不再重復。想就下一步工作怎么考慮跟大家匯報一下。一是擰緊螺絲。按照督查、交辦、、約談、專項督察“五步法”安排，環(huán)環(huán)相扣，不斷擰緊螺絲，對不落實、不擔當、不做事的要嚴肅問責。在走出今年初補貼退坡、準入目錄重申的陰影后，新能源車市場重新走回高速增長快車道，并將迎來井噴期。根據(jù)全乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月，內新能源車銷量同比增長接近50%。全乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，新能源車市場回暖，體現(xiàn)出政策和市場逐步回歸正常后，產銷量正在逐漸走強。同時，由于剛性需求，北京等大城市仍是新能源車消費的主戰(zhàn)場。值得一提的是，在經歷從觀望到接受的過程后，私人新能源車消費已經成為主流，同時也拉動了配套設施等全產業(yè)鏈的發(fā)展。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
\r\n\r\n8月17日，駐京津晉的6個督查組共檢查77家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)14家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的3家，未安裝污染治理設施的3家，治污設施不正常運行的1家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的7家。\r\n\r\n駐河北省的8個督查組下沉至8個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中4項任務的72個具體任務點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的18個點位存在問題。于是，課題組決定從非公企業(yè)入手，深入開展環(huán)境污染犯罪風險防控調查研究。為確保調研工作扎實有效，課題組成員多次到當?shù)丨h(huán)保部門和非公企業(yè)座談研討，傾聽一線職工的意見建議，實地查看環(huán)保設備投入情況。在此基礎上，課題組又針對部分非公企業(yè)在環(huán)保方面普遍存在因相關專業(yè)知識欠缺、法治觀念淡薄出現(xiàn)違規(guī)、違法問題，著重圍繞污染環(huán)境罪的入罪門檻、歸罪原因、面臨的刑罰后果、付出的經濟代價、存在的認識誤區(qū)、可能的救濟手段等內容，細致開展釋法說理工作，并終形成了《環(huán)境污染犯罪風險防控研究報告》。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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二要對好臺賬。地方和有關部門都已形成貫徹《水十條》具體方案和任務分工，建立工作臺賬。要通過開展評估考核和專項督查，對準臺賬，確保各項工作任務落到實處。三要抓住重點。從重點入手，以點帶面，以重點突破帶動落實。在“條”上，要突出抓好飲用水水源地保護、黑臭水體整治、納污坑塘治理、工業(yè)污染源達標排放、規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖污染、重點風險源管控等工作；在“塊”上，要著力推進“老三湖”（太湖、巢湖、滇池）和“新三湖”（洱海、丹江口、白洋淀），以及長江、海河、跨界河流等流域水生態(tài)保護和水污染。這一表態(tài)引發(fā)各媒體和汽車業(yè)界的廣泛關注，畢竟汽車行業(yè)年銷量已突破2800萬輛，連續(xù)八年位居世界。法新社11日報道說，如果這一的汽車市場拒絕燃油車，可能會永久性改變整個汽車產業(yè)?！?1世紀，電動車超過傳統(tǒng)車成為主流是大勢所趨，”楊宇威說，“一方面是因為能源結構問題，傳統(tǒng)化石燃料能否支撐到21世紀后期尚不清楚；另一方面，們現(xiàn)在對智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化等相關需求，在電動車上更容易實現(xiàn)。